Avrupa Komisyonu, Rusya’ya yönelik yaptırımlarda değişikliğe gidiyor. G7’nin “tavan fiyat” politikasından uzaklaşan Komisyon, Rus ham petrolünün taşınmasına yönelik Avrupalı denizcilik hizmetlerine tam yasak getiren yeni bir teklif hazırladı.
Mevcut tavan fiyat sistemi kargonun belirlenen seviyenin altında fiyatlandırılması koşuluyla, AB merkezli emtia tüccarlarının, armatörlerin ve sigortacıların Rus petrol ticaretine katılmasına olanak tanıyordu.
Avrupa Komisyonu Sözcüsü Paula Pinho, Pazartesi günü yaptığı açıklamada yeni teklifin mantığını şu sözlerle açıkladı, “Şimdiye kadar tavan fiyat uygulamasıyla petrol ihracatı hala mümkündü. Bu yasakla birlikte, Rusya’dan yapılacak herhangi bir petrol ihracatı çok daha zor hale gelecek. Bu teklifin temelinde yatan mantık budur.”
Yeni plan sadece deniz taşımacılığını değil, lojistik altyapıyı da hedef alıyor. Teklif kapsamında, Rus ham petrolünü elleçleyen Gürcistan ve Endonezya’daki iki özel petrol terminaline yaptırım uygulanması öngörülüyor.
Yaptırım teklifi ABD ve Rusya arasında Ukrayna’nın geleceğine dair yürütülen ve AB’nin rolünün sınırlı kaldığı müzakerelerin gölgesinde geldi. AB’nin üst düzey diplomatı Kaja Kallas, Moskova’nın sadece Amerikalılarla değil, Avrupalılarla da gerçek bir müzakereye zorlanması gerektiğini belirtti.
Ancak uzmanlar tam yasağın beraberinde ciddi riskler getirdiği konusunda uyarıyor. G7 tavan fiyat politikası, Rus ihracatçıların Avrupa’nın denizcilik finansmanı üzerindeki tekelini aşmak için denetimsiz ve sigortasız gemilerden oluşan devasa bir gölge filo kurmasına yol açmıştı.
Uzmanlar, tam hizmet yasağının devreye girmesinin halihazırda endişe kaynağı olan gölge filoların daha yaygınlaşmasına neden olabileceğini vurguladı.
https://denizgundem.com/golge-filo-nedir-rus-petrolunde-yaptirimlar-nasil-asiliyor/
