Kuzey Avrupa denizcilik otoriteleri, Baltık Denizi’nde faaliyet gösteren ticari gemilere yönelik elektronik müdahale riskinin arttığını duyurdu. Son haftalarda gemi kaptanlarından gelen raporlar, GPS sinyallerinde sapmalar, AIS verilerinde tutarsızlıklar ve seyir destek sistemlerinde geçici kayıplar yaşandığını ortaya koydu.
Yetkililer, bu durumun doğrudan bir saldırıdan ziyade askeri ve siber kaynaklı elektronik karıştırma faaliyetleriyle bağlantılı olabileceğini değerlendiriyor. Özellikle dar seyir alanları ve yoğun trafik bölgelerinde, elektronik seyrüsefer sistemlerine aşırı bağımlılığın çarpışma ve karaya oturma riskini artırabileceği vurgulanıyor.
Armatörler ve kaptanlara, geleneksel seyir yöntemlerine hazırlıklı olmaları ve köprüüstü gözetimini artırmaları yönünde tavsiyelerde bulunuldu.
