Dünyanın en büyük üç konteyner hattı, MSC, Maersk ve CMA CGM, Hindistan’daki yerel kabotaj yasalarından ve ülkenin hızlı büyüyen kıyı işlerinden yararlanmak için gemilerini Hindistan siciline tescil ettiriyor.
Fransa merkezli CMA CGM, Başbakan Narendra Modi’nin Marsilya’daki merkez ziyaretinin ardından Hindistan’da dört gemi kaydettirerek bu yıl bu hamleyi yapan ilk küresel gemi şirketi oldu. Şirket, son günlerde Hindistan topraklarında konteyner gemileri inşa etme planlarını da duyurarak stratejik adımlarını güçlendirdi.
Maersk, Equasis nakliye veritabanında Maersk Vilnius’un Hindistan bayrağı taşıdığını gösterirken, yerel medya Maersk Vigo’nun kayıt değiştirme sürecinde olduğunu bildirdi. Dünyanın en büyük konteyner hattı olan MSC ise Hindistan Denizcilik Haftası sırasında bazı gemilere yeniden bayrak takma planlarını açıklayarak önümüzdeki hafta manşetlerde yer alacak gibi görünüyor.
Docker Vision baş strateji sorumlusu Dr. Asha Pillai, LinkedIn üzerinden yaptığı açıklamada, bayrağı yenilenen her geminin Hindistan’ın ulusal tonajına katkı sağladığını, yük gelirini ülke içinde tuttuğunu ve Hintli denizciler, limanlar ve gemi yönetim şirketleri için fırsatlar yarattığını belirtti. Bu ivmenin devam etmesi halinde Hindistan’ın küresel denizcilikteki konumunu yeniden şekillendirebileceğini vurguladı.
Hindistan’ın sicil hamlesi, Modi yönetiminin daha geniş denizcilik hedefleriyle paralellik gösteriyor. Denizcilik Hindistan Vizyonu 2030, limanları modernize etmeyi, kıyı ve iç su yollarını genişletmeyi ve gemi inşası, gemi onarımı ile denizcilik hizmetlerine yatırım çekmeyi amaçlıyor. Bu stratejik hamle, ülkenin hem ekonomik hem de lojistik açıdan küresel denizcilik arenasındaki gücünü artırmayı hedefliyor.
