Danimarka hükümeti, Baltık ve Kuzey Denizi arasında kritik bir liman olan Skagen Red’de demirleyen petrol tankerlerine yönelik denetimleri sıkılaştırdığını duyurdu. Özellikle eski ve yüksek riskli gemilere odaklanan yeni düzenlemeler, çevre ve güvenlik standartlarını kapsıyor.
Çevre Bakanı Magnus Heunicke, eski gemilerin Danimarka’nın deniz ortamı için ciddi tehditler oluşturduğunu belirterek, daha sıkı ve kapsamlı bir denetime ihtiyaç olduğunu vurguladı. Yeni kurallar, atık yönetimi, balast suyu, emisyonlar, yakıt kalitesi ve sertifika doğrulamalarını da içeriyor.
Sanayi Bakanı Morten Bødskov, açıklamalarında Rus gölge filosuna yönelik sert mesajlar verdi. Bødskov, gemilerin çoğunu “eski ve yıpranmış” olarak nitelendirerek, bu filonun kontrol altına alınmasının önemine dikkat çekti.
Danimarka, Skagen dışında demirleyerek liman ziyaretlerinden kaçınan ve geleneksel denetim sürelerinin dışında kalan gölge tankerleri artık kapsam dışı bırakmayacak. Yetkililer, “barışçıl bir yolculukta olduğu düşünülemeyen” gemilere biniyor ve denetim gerçekleştiriyor. Toplanan veriler, uluslararası ortaklarla paylaşılacak ve belirlenen gemilere yaptırım uygulanabilecek.
Geçen hafta Brest açıklarında Fransız komandolar tarafından ele geçirilen 18 yıllık Boracay tankerinin, Kopenhag Havalimanı’na düzenlenen insansız hava aracı saldırısında kullanıldığı iddia edildi. Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski, Rusya’yı “Avrupa şehirleri üzerinde insansız hava araçları fırlatmak ve kontrol etmek için gölge tankerler kullanmakla” suçladı.
Danimarkalı bir pilot ise bazı gölge tankerlerde mürettebatın, Rus Donanması’nın kamuflaj üniformasını taşıyan personelden oluştuğunu gözlemlediğini belirtti. Bu kişiler resmi mürettebat listelerinde yer almıyor.
Polonya Başbakanı Donald Tusk, Kopenhag’da yaptığı açıklamada, yeni bir savaş türüyle karşı karşıya olunduğunu ve kritik altyapıların çevresinde “neredeyse her gün” olaylar yaşandığını söyledi. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ise gölge filonun Rusya’nın savaş harcamalarının yüzde 30 ila 40’ını finanse ettiğini belirterek, bu gemilerin devre dışı bırakılmasının zorunluluk olduğunu ifade etti.
Danimarka’nın başlattığı sıkı denetimler, gölge filo operasyonlarını takip etme ve uluslararası güvenliği artırma açısından önemli bir adım olarak görülüyor.
