İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri (İMEAK) Deniz Ticaret Odası’nın (DTO) Kasım ayı Meclis Toplantısı, 28 Kasım 2025 Cuma günü Sapanca’da yapıldı. Meclis Başkanı Başaran Bayrak başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda gündemdeki maddeler görüşüldü.
Toplantıda konuşan İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, Kasım ayında küresel ekonomi açısından dikkat çeken gelişmelerden birinin, İsrail–Filistin anlaşmasının ardından Rusya-Ukrayna Savaşı’nda da sona yaklaşılabileceğine yönelik beklentiler olduğunu söyledi. Cenevre’de yapılan görüşmelerin ardından umut verici sinyaller alındığını belirten Kıran, olası bir anlaşmanın bölge istikrarına ve Türkiye ekonomisine olumlu katkı sağlayacağını ifade etti.
Türkiye ekonomisine yönelik değerlendirmelerde bulunan Kıran, Merkez Bankası’nın açıkladığı son enflasyon raporunda yıl sonu enflasyon tahmininin %31–33 bandına revize edildiğini söyledi. Önümüzdeki dönemde bankanın para politikası adımlarının ekonomi gündemindeki önemini koruyacağını belirtti. Asgari ücretin belirleneceği döneme yaklaşılırken bu konunun da ekonomi dünyasının öne çıkan başlıklarından biri olduğuna işaret etti.
Tamer Kıran, denizyolu taşımacılığına ilişkin küresel gelişmeleri de değerlendirdi. ABD Başkanı Donald Trump ve Çin Devlet Başkanı Xi Jinping arasında varılan bir yıllık ateşkesin, küresel denizyolu taşımacılığında büyüme beklentilerini yukarı yönlü revize ettirdiğini söyledi. 2025 yılının ilk yarısında zayıf seyreden denizyolu taşımacılığının üçüncü çeyrekle birlikte güçlendiğini belirten Kıran, 2025 yılında küresel taşımacılığın ton bazında %0,9 artışla 12,8 milyar tona, ton-mil bazında ise %1,2 artış göstermesinin beklendiğini aktardı. 2026 yılı tahminleri ise ton bazında %1,6, ton-mil bazında %2 büyüme öngörüyor.
Türkiye’nin dünya deniz ticaret filosundaki yükselişine dikkat çeken Kıran, Türkiye’nin 52 milyon 70 bin DWT ile gemi tonajında 10. sıraya yükseldiğini, son 5 yılda %15,8 tonaj artışıyla ilk 10’daki ülkeler arasında en hızlı büyüyen ülke olduğunu söyledi. Çin ve İtalya’nın ardından gelen Türkiye’nin, Norveç ve Almanya’yı geride bıraktığı bilgisi paylaşıldı. Kıran ayrıca Çin’in 453 milyon 135 bin DWT tonaj ile Yunanistan’ı geçerek ilk sıraya yerleştiğini aktardı.
Tamer Kıran, son dönemde yürürlüğe giren ve sektörü yakından ilgilendiren mevzuat değişiklikleri hakkında da bilgi verdi. Liman Devleti Denetimi Uygulama Yönetmeliği’nin yürürlüğe girmesiyle Türk sahipli filonun rekabet gücünün artacağına inandıklarını söyledi. Tehlikeli Yüklerin Denizyoluyla Taşınması ve Yükleme Emniyeti Hakkında Yönetmelik’te yapılan değişikliklerle uygulamadaki eksikliklerin giderildiğini ifade ederek, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile ilgili tüm birimlere teşekkür etti.
Türk Boğazları Deniz Trafik Düzeni Yönetmeliği Uygulama Yönergesi’nin revize edilmesinin de önemli bir adım olduğunu belirten Kıran, Boğazların coğrafi özellikleri ve trafik yoğunluğu nedeniyle yeni hükümlerin seyir güvenliği açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.
Brezilya’nın Belem kentinde gerçekleştirilen COP30 toplantılarından Türkiye açısından öne çıkan en önemli gelişmenin, 2026 yılında COP31 ev sahipliğinin Türkiye’ye verilmesi olduğunu söyleyen Kıran, bu süreçte Türkiye’nin yeşil finansman akışını güçlendirebileceğini ve tüm sektörlerde yeşil dönüşümü hızlandırabileceğini belirtti.
İMEAK DTO tarafından düzenlenen Denizci Millet Denizci Ülke Proje Yarışması’nın dördüncüsünün başvuruları 5 Ocak – 27 Mart 2026 tarihleri arasında yapılacak. Yenilikçi fikri olan herkesi yarışmaya davet eden Kıran, yarışmanın sektörün yenilikçi vizyonuna katkı sağlamasını diledi.
Toplantıda, Cumhurbaşkanlığı Güvenlik ve Dış Politikalar Kurulu Başkan Vekili Büyükelçi Prof. Dr. Çağrı Erhan “2026 yılına girerken Türk dış politikasının öncelikleri; fırsatlar ve tehditler” konulu sunum yaparken, Odanın Ekonomi Danışmanı Prof. Dr. Erhan Aslanoğlu “Türkiye ve Dünya Ekonomisi; Göstergeler ve Gelişmeler” başlıklı sunumuyla ekonomik değerlendirmelerde bulundu. Sunumların ardından meclis üyelerinin soruları yanıtlandı.
