Hong Kong Denizcilik Haftası kapsamında düzenlenen IMO Geleceğin Yakıtları ve Teknolojileri Projesi semineri, küresel denizcilikte enerji dönüşümü hızını artırmak amacıyla sektör liderlerini bir araya getirdi. Nakliye, liman, enerji, çevresel STK temsilcileri ve hükümet yetkilileri, alternatif deniz yakıtları odağında iş birliğinin nasıl hızlandırılabileceğini ele aldı.
Seminerde özellikle Çin’in Hong Kong bölgesinin, sürdürülebilir ve yenilikçi küresel nakliye sistemlerinin geliştirilmesindeki merkezi rolü vurgulandı. Hong Kong limanındaki terminal operatörlerinin enerji dönüşümündeki katkıları ve yeni girişimlerin sektörde yaratacağı etki masaya yatırıldı.
Düzenlemenin önemi ve alternatif deniz yakıtları için uygulanabilir iş modelleri, oturumların ana gündem maddeleri arasında yer aldı. Konuşmacılar ayrıca finans kuruluşlarının, geleneksel yakıtlarla yeni nesil düşük emisyonlu yakıtlar arasındaki maliyet farkını kapatmada kritik rol oynadığını ifade etti.
Etkinliğe;
• Hong Kong Ulaştırma ve Lojistik Müsteşarı Liu Chun San,
• Norveç Ticaret, Sanayi ve Balıkçılık Bakanlığı Devlet Sekreteri Even Tronstad Sagebakken,
• Hong Kong Gemi Sahipleri Birliği Başkanı Angad Banga
• IMO İklim Eylemi ve Temiz Hava Başkanı Roel Hoenders
açılış konuşmalarıyla katıldı.
Ayrıca IMO Sera Gazı Emisyonları Çalışma Grubu Başkanı Sveinung Oftedal, IMO’nun sıfır ve sıfıra yakın emisyonlu yakıt ve teknolojilerin geliştirilmesine yönelik küresel stratejilerini aktardı.
Projenin bir sonraki teknik semineri 12 Şubat 2026’da biyoyakıtlar üzerine gerçekleştirilecek. Daha fazla bilgi IMO’nun Future Fuels web sitesinde yayımlandı.
