enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
42,3032
EURO
49,0815
ALTIN
5.541,50
BIST
10.698,13
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
20°C
İstanbul
20°C
Az Bulutlu
Salı Çok Bulutlu
21°C
Çarşamba Çok Bulutlu
20°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
21°C
Cuma Az Bulutlu
21°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

Türkiye’nin Milli Hücumbotunda Önemli Adım: İlk Blok Kızağa Alındı

Türkiye’nin Milli Hücumbotunda Önemli Adım: İlk Blok Kızağa Alındı
maridec marina

Türkiye’nin denizlerdeki milli mühendislik gücü STM, Türk denizcilik tarihinde önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı. T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) öncülüğünde ve Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için yürütülen Milli Hücumbot Projesi kapsamında, STM ana yükleniciliğinde üretilen ilk blok, İstanbul Denizcilik Tersanesi’nde düzenlenen törenle kızağa alındı.

Gemi inşasında “blok koyma (omurga koyma)” töreni, gövdenin ilk parçasının yerleştirilmesiyle birlikte inşa sürecinin resmen başladığını simgeliyor. Bu gelişme, Türkiye’nin denizlerdeki yerli üretim ve mühendislik kabiliyetinde yeni bir dönemin habercisi olarak değerlendiriliyor.

Deniz Gündem

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, törende yaptığı açıklamada, Türkiye’nin denizlerdeki bağımsız savunma gücü yolculuğunda önemli bir eşiğin daha aşıldığını belirtti:
Tasarımı tamamen STM mühendislerine ait olan Milli Hücumbotumuzun inşa sürecinde, ilk sac kesiminin ardından ilk bloğumuzu da kızağa aldık. Bu proje yalnızca yeni bir platform üretimi değil; Türkiye’nin artık kendi hücumbotunu tasarlayıp inşa edebilen bir ülke haline gelmesinin de sembolüdür. Özgün tasarımı, yüksek yerlilik oranı, modern silah sistemleri ve üstün denizcilik kabiliyetleriyle Milli Hücumbotumuz, Mavi Vatan’daki caydırıcılığımıza güç katacaktır.” dedi.

Milli Hücumbotun Tarihçesi
Milli Hücumbot Projesi’ne yönelik sözleşme, 9 Eylül 2024 tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ve STM arasında imzalandı. Proje kapsamında inşaya 2025 yılında başlanırken, ilk sac kesimi 8 Temmuz 2025’te gerçekleştirildi. STM, Türkiye’nin Milli Hücumbot modelini ilk kez IDEF 2025 Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (22 Temmuz 2025) kamuoyuna tanıttı.

Yüksek Hız, Sığ Sularda Operasyon ve Uzun Menzil
Milli Hücumbot, suüstü harbi görevlerinde uzun menzilli güdümlü mermilerle taarruz gerçekleştirebilecek, gerektiğinde fırkateyn ve helikopterlerle koordineli görev icra edebilecek. Sığ sularda yüksek manevra kabiliyetiyle görev yapabilecek gemi, düşük radar kesit alanına, güçlü hava savunma sistemlerine ve yüksek hız kapasitesine sahip olacak.

Milli Hücumbot Teknik Özellikleri
• Tam boy: 68.00 m
• Azami en: 9.3 m
• Deplasman: 700 ton
• Azami hız: 39+ knot
• Seyir hızı: 20 knot
• Menzil: Asgari 800 deniz mili
• 36 personel için yaşam alanı

Silah ve Sensör Donanımı
• 76 mm baş top
• Satıhtan satıha güdümlü mermi sistemi
• Yakın hava savunma sistemi
• 2 x 12,7 mm uzaktan kumandalı makineli silah sistemi
• 2 x Chaff/Dekoy sistemi
• Savaş yönetim sistemi
• 3B arama radarı
• Elektronik harp sistemi
• Kızılötesi arama ve takip sistemi

Ana Tahrik ve Elektrik Sistemi
• 4 x dizel makine
• 4 x yönlendirilebilir su jeti
• 3 x dizel jeneratör

Milli Hücumbotun kızağa alınmasıyla birlikte Türkiye, kendi hücumbotunu tasarlama, üretme ve donatma kabiliyetine sahip sayılı ülkeler arasına girdi. Proje, Türk savunma sanayii tarihinde stratejik bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor.

Tören Videosu: https://we.tl/t-NbkmhcEeh2
Tanıtım Videosu: https://we.tl/t-IB83NtgJWx