Küresel ticaretteki belirsizliklere ve düşen navlun fiyatlarına rağmen armatörler gemi siparişlerine hız kesmeden devam ediyor. Toplam sipariş defteri 1.350 gemiyle tarihi bir rekor kırarken, uzmanlardan “arz-talep dengesizliği” uyarısı geldi.
Küresel tedarik zincirinde dengeler değişiyor. Ticaret politikalarındaki belirsizlikler ve düşen navlun fiyatları, armatörlerin iştahını kesmedi. BIMCO Baş Denizcilik Analisti Niels Rasmussen’in son raporuna göre, konteyner gemisi sipariş defteri genişlemeye devam ediyor. Toplam sipariş sayısı 1.350 gemiyi aşarken, kapasite 11.8 milyon TEU’ya ulaştı.
Geçtiğimiz 2025 yılında küresel navlun oranları yaklaşık yüzde 13 oranında düştü. Artan ABD gümrük tarifeleri ticarette korumacılık endişelerini artırdı. Ancak tüm bunlara rağmen, küresel konteyner hacmi yüzde 4.7 büyüdü. Armatörler bu büyümeye 4.8 milyon TEU’luk rekor yeni gemi siparişiyle yanıt verdi. Bu ivme 2026’nın ilk iki ayında da sürdü ve sipariş defterine 102 yeni gemi daha eklendi.
Analist Niels Rasmussen, sektördeki yapısal bir değişime dikkat çekiyor. Sipariş defterinin yüzde 65’ini 12 bin TEU ve üzeri kapasiteye sahip dev gemiler oluşturuyor. Rasmussen, “Siparişlerdeki dev gemi hakimiyeti, küresel ağ boyunca büyük gemilerin küçüklerin yerini alacağı bir gelişmeye işaret ediyor” dedi.
Dev gemilerin yanı sıra küçük gemi siparişlerinde de hızlı bir artış yaşanıyor. 0-8 bin TEU arası kapasiteye sahip gemi siparişleri son bir yılda iki katından fazla arttı. Ancak sektör temsilcileri bu durumun bir denge yaratabileceğini belirtiyor. Mevcut filodaki 20 yaş ve üzeri gemilerin hurdaya ayrılmasıyla, yeni gelen gemilerin piyasada yaratacağı baskının hafiflemesi bekleniyor.
Bu devasa sipariş dalgası, denizcilik filosunun sahiplik yapısını da değiştiriyor. İşletmeci olmayan armatörlerin sektördeki payı giderek eriyor. Rasmussen’e göre 2025-2029 yılları arasında 11.8 milyon TEU’luk kapasite denize inecek. Eski gemiler hurdaya ayrılsa bile, filo her yıl ortalama yüzde 6.1 büyümeye devam edecek. Bu büyümenin, hat operatörleri için yönetilmesi oldukça zorlu bir arz/talep ortamı yaratabileceği uyarısı yapılıyor.
İlgili haberler:
https://denizgundem.com/denizcilikte-dev-yatirim-cift-yakitli-gemi-sayisi-400e-ulasti/
