İspanya’dan yola çıkarak Romanya’ya seyreden 325 metre uzunluğundaki dev boru döşeme gemisi Castorone, Kıyı Emniyeti römorkörlerinin refakatinde Çanakkale Boğazı’ndan geçerek Marmara Denizi’ne ilerledi.
Uluslararası deniz taşımacılığının en stratejik geçiş noktalarından biri olan Çanakkale Boğazı, devasa boyutlarıyla dikkat çeken bir deniz aracını ağırladı. İspanya’dan hareket ederek Romanya’ya doğru seyreden Bahama Adaları bayraklı derin deniz boru döşeme platformu Castorone gemisi, sabah saat 07.00 sularında Ege Denizi yönünden boğaza giriş yaptı.
Toplam 325 metre uzunluğa, 39 metre genişliğe ve 102 bin 32 groston ağırlığa sahip olan gemi; saat 09.10 civarında Çanakkale merkez açıklarından geçti.
Castorone gemisi, boğazın tarihi ve sembolik noktalarından Kilitbahir Kalesi ile “Dur Yolcu” anıtının önünden ihtişamlı bir şekilde süzülerek ilerledi. Akıntı ve coğrafi yapısı nedeniyle boğazın en zorlu manevra noktası olarak bilinen Nara Burnu’nu emniyetli bir şekilde dönen gemi; rotasını Marmara Denizi’ne doğru çevirdi.
Geçiş operasyonu boyunca olası bir riskin önüne geçmek için üst düzey deniz güvenliği prosedürleri devreye sokuldu. Dev geminin güvenli seyrini sağlamak amacıyla Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü‘ne ait; ‘Kurtarma-16′, ‘Kurtarma-17’, ‘Kurtarma-20’ ve ‘Kurtarma-22’ isimli dört ayrı römorkör filosu refakat görevini üstlendi.
Operasyon süresince Çanakkale Boğazı tek yönlü olarak transit gemi geçişlerine kapatılırken, yetkililer deniz trafiğinin geminin Marmara Denizi’ne açılmasının ardından normale döneceğini bildirdi.
İşte Castorone gemisinden görüntüler:
