Aliağa limanları 2025 performansı, 88,7 milyon ton net elleçleme ile Türkiye’de liderliğini pekiştirdi. Türkiye ihracatının %8’ini tek başına karşılayan bölge, dış ticarette 9 yıldır fazlalık vermeyi sürdürüyor. Net ton elleçleme 88 milyon 699 bin 276 tona ulaşırken, gemi uğrak sayısı 6 bin 224’e yükseldi. Böylece Aliağa, Kocaeli’nin ardından ikinci sıradaki konumunu korudu.
İMEAK DTO Aliağa Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Adem Şimşek, 2024 yılına göre gemi sayısında %2,27 artış yaşandığını belirtti. Ayrıca 2011-2025 döneminde gemi uğrak sayısının toplamda %24,90 oranında arttığını vurguladı.
Aliağa limanlarında 2025 yılı boyunca toplam net ton elleçleme miktarı 88,7 milyon tona ulaştı. Bu rakam, bir önceki yıla göre %3,80 artış anlamına geliyor.
Yükleme net ton 35 milyon 871 bin 916 ton olarak gerçekleşti ve %4,84 artış sağlandı.
Boşaltma net ton ise 52 milyon 827 bin 360 ton oldu ve %3,10 artış kaydedildi.
Son 20 yılda net ton elleçleme miktarının yaklaşık üç kat artması, Aliağa’nın stratejik konumunu güçlendirdi.
Aliağa Gümrük Müdürlüğü’nün ihracat performansı da dikkat çekti. 2004 yılında yaklaşık 9,2 milyon ton olan ihracat yüklemesi, 2025 itibarıyla 35,9 milyon tona ulaştı. Böylece 20 yılda %288 artış kaydedildi.
2025 yılı itibarıyla toplam ihracat hacmi 21,8 milyar dolara, ithalat hacmi ise 13,5 milyar dolara ulaştı. Toplam dış ticaret hacmi 35,3 milyar dolar olarak gerçekleşti.
Türkiye’nin 273 milyar dolarlık ihracatının %8’i Aliağa Gümrük Müdürlüğü üzerinden yapıldı.
2025 yılında Aliağa limanlarında 1 milyon 701 bin 274 TEU konteyner elleçlendi. Bu, bir önceki yıla göre %19,72 azalış anlamına geliyor. Aliağa konteyner trafiğinde Türkiye genelinde 5’inci sırada yer aldı.
2026 yılı Ocak ayında Aliağa limanlarında net ton 7 milyon 414 bin 395 ton olarak gerçekleşti. Gross ton 10 milyon 174 bin 624 ton oldu.
Ocak ayında 460 gemi limanlara uğrak yaptı. Konteyner tarafında ise 119 bin 146 TEU elleçlendi.
Net ton liderliği korunurken konteyner trafiğinde %24,56 azalış, gemi uğrak sayısında ise %11,88 düşüş yaşandı.
Aliağa limanları 2025 performansı, net ton bazında Türkiye’nin en güçlü yük merkezlerinden biri olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Özellikle dökme yük ve enerji taşımacılığındaki artış, bölgenin dış ticaretteki rolünü pekiştiriyor.
Ancak konteyner tarafındaki gerileme, küresel ticaretteki yavaşlama ve hat optimizasyonlarının etkisini yansıtıyor olabilir.
Aliağa’nın 2026 yılında özellikle konteyner trafiğinde yeniden ivme kazanıp kazanamayacağı sektör tarafından yakından takip edilecek.
Aliağa limanları 2025 performansı, bölgenin yalnızca bir liman kenti değil, Türkiye’nin dış ticaretinde belirleyici bir güç merkezi haline geldiğini gösterdi.
🔗 https://ticaret.gov.tr/istatistikler/dis-ticaret-istatistikleri
