enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,5480
EURO
52,1207
ALTIN
6.897,75
BIST
12.921,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
16°C
İstanbul
16°C
Az Bulutlu
Perşembe Hafif Yağmurlu
12°C
Cuma Hafif Yağmurlu
10°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
13°C
Pazar Açık
15°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

Asya’nın ‘Öğütülmüş Buğday’ Açlığı Deniz Ticaretini Büyütecek

Asya’nın ‘Öğütülmüş Buğday’ Açlığı Deniz Ticaretini Büyütecek
maridec marina
guven
10.02.2026 13:42
A+
A-

Uluslararası Tahıl Konseyi (IGC), yayınladığı son raporda küresel buğday ticaretinin 2030 yılına kadar rekor seviyelere ulaşacağını öngördü. Asya ve Afrika’daki artan talep özellikle uzun mesafeli deniz taşımacılığı için yeni fırsatlar doğuruyor.

Deniz taşımacılığı sektörünün önümüzdeki beş yıl boyunca tahıl ticaretindeki büyümeden olumlu etkileneceği düşünülüyor. Uluslararası Tahıl Konseyi’nin raporuna göre küresel buğday ticareti 2028-2029 döneminden itibaren “yeni rekor seviyelere” yükselecek. Konsey, ticaret hacminin 2030-2031 sezonunda, 2025-2026 seviyesine kıyasla 15 milyon ton artarak 224 milyon tona yaklaşacağını tahmin ediyor.

Deniz Gündem

ÖĞÜTÜLMÜŞ BUĞDAŞ TALEBİNE BAĞLI

Raporun denizcilik sektörü için en kritik tespiti ticaret büyümesinin lokomotifi ile ilgili. IGC’ye göre bu artış, doğrudan Asya ve Afrika’daki “öğütülmüş buğday” talebine bağlı. İthalatçı bölgelerin yapısal açıklarını kapatmak için dışa bağımlı olması, deniz yoluyla yapılan uzun mesafeli taşımacılığa olan ihtiyacın artarak devam edeceği anlamına geliyor.

ÜRETİMDE REKOR GERÇEKLEŞTİ

Arz tarafında ise 2025-2026 küresel buğday mahsulünün şimdiye kadar kaydedilen en büyük mahsul olduğu belirtiliyor. Başta Arjantin ve AB olmak üzere sekiz büyük tedarikçinin tamamında üretim artışı gözlemlendi. IGC, dünya buğday üretiminin 2030-2031’de 864 milyon tona ulaşacağını öngörüyor.

Denizcilik sektörü açısından bir diğer önemli detay ise Ukrayna’nın değişen rotası. Rapor, Ukrayna’nın odak noktasının Avrupa’dan daha uzak pazarlara kayacağını iddia ediyor.

Raporun tamamına ulaşmak için:

https://www.igc.int/en/markets/marketinfo-forecasts.aspx