İstanbul’un en köklü kıyı kültürlerinden biri olan Fenerbahçe Marinası da bulunan amatör balıkçılık geleneği, marina sahasındaki el değiştirme ve yenilenme süreciyle birlikte adeta can çekişiyor. Şubat 2025’te yapılan ihale ile yeni işletmesine devredilen marinada, yaklaşık bir yıllık sessizliğin ardından bölgenin asıl sahipleri olan amatör balıkçılar için acı bir tahliye süreci başlatıldı.
Yaklaşık bir yıl boyunca kendilerine hiçbir resmi bildirim yapılmadığını vurgulayan balıkçılar, Şubat ayının soğuk günlerinde büyük bir şok yaşadı. Önce teknelere giden elektrikler habersizce kesildi, ardından marinayı tamamen terk etmelerini isteyen tebligatlar ellerine ulaştı.
Marina sahasında şu an çoğunluğu amatör balıkçılara ait 44 tekne bulunuyor ve işin daha da dramatik yanı, bazı üyelerin yaşamlarını bu teknelerde sürdürüyor olması. Elektriklerin kesilmesi sadece ısınma ve hijyen sorununu doğurmuyor; sintine pompalarının çalışmaması nedeniyle bu tekneler her an batma riskiyle burun buruna!
Yaşanan bu mağduriyetin ardından Fenerbahçe Emekli ve Amatör Balıkçılar Dayanışma Derneği Başkanı Metin Yalvaç, sessizliğini bozarak çok sert ve net mesajlar verdi. 36 yıldır ilmek ilmek işlenen bir geleneğin bir çırpıda silinmek istendiğini savunan Yalvaç, şu çarpıcı ifadeleri kullandı:
“Fenerbahçe’deki bu köklü balıkçı geleneği 36 yıldan beri yaşatılıyor. Bugüne kadar elde ettiğimiz müktesep hakkın elimizden gitmesini asla kabul etmiyoruz. Marinanın yeni sürecinin ihaleyi alan firma tarafından rant açısından uygun şekilde kullanılmasına saygı duyuyoruz. Ancak bütün vatandaşlık görevlerini yerine getiren bir derneğin, marina yeniden şekilleniyor diye buradan yok edilmesini kabul etmiyoruz.”
Elektriklerin resmi bildirimden bile önce kesildiğine dikkat çeken Yalvaç, Tuzla’da lodos kurbanı olan tekneleri hatırlatarak uyardı: “Marina ücreti ödeyemeyen insanların tekneleri oralarda milli servet olarak parçalandı, battı. Biz bu 44 tekneyi başka bir yere götürmeyi düşünmüyoruz. İstiyoruz ki çalışmalar bittikten sonra yine marina içerisinde kalmak kaydıyla, uygun bir alanda bu amatör faaliyetlerimizi devam ettirelim.”
Bu 44 teknelik filo sadece bir hobi veya yaşam alanı olmanın çok ötesinde stratejik bir öneme de sahip. Derneğin Yönetim Kurulu Üyesi Yücel Yorulmaz, kendi içlerine kapalı bir yapı olmadıklarının altını çizerek hayati bir detayı paylaştı:
“Pandemi öncesinde aldığımız bir genel kurul kararıyla, afet anlarında teknelerimizin kullanılmasına yönelik projeyi Kadıköy Belediyesi’ne iletmiştik. Biz olası bir afet durumunda denizden destek verebilecek bir gücüz.”
Şimdi gözler, gidecek hiçbir yeri olmayan, karanlıkta batma tehlikesiyle nöbet tutan 44 teknelik bu köklü ailenin sesini Fenerbahçe marinası yönetiminin ve yetkililerin duyup duymayacağında.
