Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün Londra’da düzenlediği kritik alt komite toplantısında Türkiye, deniz emniyeti ve yeni nesil teknolojiler için hazırladığı raporla aktif rol alıyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) en kritik komitelerinden biri Londra’da toplandı. Gemi Sistemleri ve Ekipmanları Alt Komitesi’nin düzenlediği IMO SSE 12 toplantısına Türkiye de katıldı. Toplantı 9 Mart tarihinde başladı. Görüşmelerin 13 Mart Cuma günü tamamlanması planlanıyor. Türkiye bu önemli buluşmada oldukça güçlü bir heyetle temsil ediliyor.
Toplantıya denizcilik sektörümüzün önemli isimleri katılım sağladı. Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü Daire Başkanı M. Türker Ekinci heyette yer alıyor. İTÜ Öğretim Görevlisi Dr. Fırat Bolat da toplantıya katıldı. Ayrıca Türk Loydu’ndan Aykut Yılmaz ve Canberk Karahan orada bulunuyor. Onursan Genel Koordinatörü Barbaros Onur da heyeti güçlendiren isimler arasında.
Bu kritik toplantının ana gündemini deniz emniyeti oluşturuyor. Can kurtarma araçlarının havalandırılmasına yönelik yeni kurallar tartışılıyor. Sabit karbondioksitli yangın söndürme sistemlerinin bakım kılavuzları revize edilecek. SOLAS Sözleşmesi ve LSA Kodu kapsamında denizciliği yakından ilgilendiren önemli değişiklikler yapılması planlanıyor.
Yeni yangın koruma sistemlerine izin verilmesi için 2010 FTP Kodu güncellenecek. Can filikaları ve kurtarma botlarının bakım kuralları yeniden gözden geçiriliyor. Dalış elbiselerinin termal performans standartları da masadaki bir diğer önemli başlık. Ayrıca yeni nesil araç taşıyan gemilerdeki yangın söndürme düzenlemelerinin yeterliliği detaylıca değerlendirilecek.
Çalışma grupları can kurtarma ve yangın güvenliği konularında mesaiye devam ediyor. Alternatif yakıtlı gemilerin emniyeti için de yepyeni adımlar atılıyor. Batarya Enerji Depolama Sistemleri (BESS) kullanan gemiler için geçici kılavuzlar hazırlanacak. Türkiye, bu konuda hazırladığı çok kapsamlı değerlendirme belgesini IMO’ya resmen sundu. Bu önemli belge toplantı gündemine alınarak resmen yayımlandı.
