Kocaeli’de 2017 yılında LPG tankerinde tanklardan denize boşaltılan gazın patlaması sonucu çıkan yangında 1 kişinin hayatını kaybettiği, 10 kişinin de yaralandığı olaya ilişkin mütalaa açıklandı. 8 sanık hakkında ayrı ayrı 15 yıla kadar hapis cezası, 3 sanık hakkında ise beraat talep edildi. 9 yıla yaklaşan adalet arayışında artık sonuç beklediğini söyleyen, ölen Nail Demirci’nin abisi Hasan Demirci, “Hiç tutuklu yok, bu durum canımızı acıtıyor. Benim kardeşim gitti, dünya malı dünyada olsa ne olur. Adalet yerini bulsun. 8 senedir adliye yollarındayız. Kardeşim 7-8 yıldır çalışıyordu ama sigortası yoktu” dedi.
Yangın, Körfez ilçesi İzmit Körfezi Tütünçiftlik açıklarında 29 Nisan 2017 yılında meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, HABAŞ’a ait LPG tankeri, tanklarda bulunan LPG yükünü tesislerdeki platforma boşaltmaya başladı. Boşaltma işleminden sonra “Serdar 2” adlı gemilere gıda ürünleri ve personeli taşıyan tekne de boş durumdaki tankere yanaştı. Bu sırada teknede çıkan yangın gemiye sıçradı. Gemide bulunan bir tanker alev aldı. İhbar üzerine Kıyı Emniyeti, Donanma Komutanlığı, Sahil Güvenlik ekipleri ve deniz polisi yangını söndürmek için harekete geçti. Uzun uğraşlar sonucu yangın söndürülürken, 10 kişi tedavi edilmek üzere hastaneye kaldırıldı. 1 kişi de hayatını kaybetti.
Sanıklar davaya katılmadı
Davanın 27. celsesi, Kocaeli 1. Ağır Ceza Mahkemesinde görülmeye devam etti. Duruşmaya taraf avukatları ve müşteki Hasan Demirci katıldı. Sanıklar ise duruşmaya katılmadı. Hasan Demirci, sorumluların cezalandırılmasını talep etti.
Cumhuriyet savcısı mütalaasında LPG tankerindeki usulsüz gaz boşaltımını anlattı
Cumhuriyet savcısı verdiği mütalaada, Kocaeli’nin Körfez ilçesinde 2017 yılında meydana gelen ve bir kişinin hayatını kaybettiği, 10 kişinin de yaralandığı LPG tanker kazasının tüm ayrıntılarına yer verdi. Mütalaada, 27 Nisan 2017 tarihinde, Tütünçiftlik mevkisinde bulunan deniz kıyısındaki Habaş A.Ş.’ye ait LPG tesisi platformuna, gemi içerisinde bulunan tanklardaki LPG yükünü tahliye etmek amacıyla Habaş A.Ş.’ye ait M/T Habaş LPG tankerinin yanaştığı belirtildi. Aynı gün tanker gemisinde bulunan LPG yükünün platformdaki tesislere boşaltılmaya başlandığı ifade edildi.
Tahliye işlemlerinin tamamlanmasının ardından, 29 Nisan 2017 tarihinde saat 02.00 sıralarında, geminin 1. kaptanı Murat Pulat’ın bilgisi dâhilinde ve geminin 2. kaptanı Yavuz Pehlivanoğlu’nun talimatıyla, LPG tahliyesinde kullanılan hortumun çıkarılarak farklı bir hortumun takıldığı kaydedildi. Takılan bu hortumun bir ucunun denize salındığı, tanklar içerisinde kalan ve artık platforma basılamayan LPG gazının bu yöntemle denize boşaltılmaya başlandığı vurgulandı.
“Gemi ile servis botu arasında kalan deniz yüzeyinde biriken gaz patladı”
Mütalaada, usule aykırı şekilde gerçekleştirilen bu gaz boşaltım işlemi devam ederken, 29 Nisan 2017 günü saat 16.20 sıralarında, gemideki tankların temizliğini yapmak ve temizlik malzemelerini gemiye yüklemek amacıyla Yüksel Ham ve Kemal Ham’ın yetkilisi olduğu Akın Denizcilik firması tarafından gündelik işçi olarak çalıştırılan ve herhangi bir sigorta girişi yapılmayan işçilerin, Suat İspirli’nin kullandığı ve sahibi olduğu Serdar-2 isimli servis botu ile LPG tankerinin yanına yanaştığı ifade edildi.
Temizlik malzemelerinin LPG tanker gemisine yüklendiği sırada, gemi ile servis botu arasında kalan deniz yüzeyinde biriken gazın patlamaya neden olduğu, Serdar-2 isimli servis botunun tamamen yandığı, yangının LPG tanker gemisine de sıçradığı ve tankerin bir bölümünde yangın hasarı oluştuğu da mütalaada yer aldı.
“1 ölü, 10 yaralı”
Olay sonucunda, gündelik ve sigortasız işçi olarak çalıştırılan Nail Demirci’nin denize düşerek kaybolduğu, Demirci’nin 1 Mayıs 2017 tarihinde Sahil Güvenlik dalgıçları tarafından denizde ölü olarak bulunduğu belirtildi. Aynı kazada gündelik ve sigortasız işçilerden Beşir Türkmen, Uğur Türkmen, Abdullah Üncü ve Süleyman Ayna’nın basit tıbbi müdahale ile giderilemeyecek nitelikte yaralandıkları, yine gündelik ve sigortasız çalıştırılan işçilerden Ali Koç’un hayati tehlike geçirecek şekilde yaralandığı ifade edildi.
Servis botunun sahibi ve kaptanı Suat İspirli ile servis botu çalışanı Feti Ünver’in de hayati tehlike taşıyan yaralanmalar geçirdiği, LPG tanker gemisi çalışanları Esnay Öz, Ömür Kaya ve Adem Salış’ın ise basit tıbbi müdahale ile giderilemeyecek şekilde yaralandıkları kaydedildi.
“Suat İspirli asli; Erdinç Gülen, Cihat Turgut ve Kemal Ham tali derecede kusurlu”
Mütalaada, 1 Ekim 2019 tarihli bilirkişi heyet raporuna da yer verildi. Rapora göre Murat Pulat, Yavuz Pehlivanoğlu ve Yüksel Ham’ın kusuru bulunmadığı; Erdinç Gülen, Cihat Turgut ve Kemal Ham’ın tali derecede kusurlu, Suat İspirli’nin ise asli derecede kusurlu olduğu aktarıldı. 30 Ekim 2020 tarihli bilirkişi raporunda da aynı tespitlerin tekrarlandığı ifade edildi.
“Gas free işlemi yerine gaz denize boşaltıldı”
Savcılık mütalaasında, 27 Nisan 2017 günü Habaş A.Ş.’ye ait M/T Habaş LPG tankerinin platforma yanaşmasının ardından, tanklarda kalan gaz için usulüne uygun “gas free” işlemi yapılması gerekirken, zaman ve ekonomik kaygılarla bu işlemin yapılmadığı belirtildi.
“8 senedir adalet bekliyoruz”
Duruşma sonrası açıklamalarda bulunan Nail Demirci’nin abisi Hasan Demirci, “8 yıldır adalet bekliyoruz. Hiç tutuklu yok, bu da canımızı acıtıyor. Kardeşim sigortasız çalışıyordu” dedi.
