enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
42,3032
EURO
49,0815
ALTIN
5.541,50
BIST
10.698,13
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
20°C
İstanbul
20°C
Az Bulutlu
Salı Çok Bulutlu
21°C
Çarşamba Çok Bulutlu
20°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
21°C
Cuma Az Bulutlu
21°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

MS Lumière ile İç Sularda Bir İlk: Dünyanın İlk Otonom “Dock2Dock” Seyri Başarıyla Tamamlandı

MS Lumière ile İç Sularda Bir İlk: Dünyanın İlk Otonom “Dock2Dock” Seyri Başarıyla Tamamlandı
maridec marina
28.10.2025 04:52
A+
A-

Hollanda, 2025 – Scylla filosuna ait yeni yolcu gemisi MS Lumière, iç su taşımacılığında çığır açan bir başarıya imza attı. Shipping Technology, Retina ve Scylla iş birliğiyle gerçekleştirilen proje kapsamında gemi, dünyanın ilk tamamen otonom “Dock2Dock” seferini başarıyla tamamladı.

Gösteride Retina’nın M-Pilot manevra sistemi, Shipping Technology’nin ST BRAIN donanımı ve Autonomous Lane Assist (ST Sailing) yazılımı bir arada kullanıldı. Sefer, Hardinxveld-Giessendam belediye limanından Gorinchem’e kadar olan rotada rıhtımdan ayrılış, seyir ve yanaşma aşamalarını içerdi.

Deniz Gündem

Gerçek koşullar altında yapılan testte, 8 kuvvetinde yan rüzgâr ve yoğun Merwede trafiğine rağmen sistem kusursuz performans gösterdi. Gösteri boyunca kaptan güvenlikten sorumlu olarak sistemi sürekli denetledi.

Shipping Technology, Retina ve Scylla iş birliğiyle gerçekleştirilen tarihi gösteride, MS Lumière isimli nehir kruvaziyer gemisi rıhtımdan ayrılıp yeniden yanaşmayı tamamen otonom olarak tamamladı.

“Dock2Dock projesiyle kanıtladık ki otonom seyir artık geleceğin değil, bugünün gerçeği. Güvenli, verimli ve sürdürülebilir,” dedi David Woudenberg, Shipping Technology Ürün Geliştirme Müdürü. “Amaç kaptanı değiştirmek değil; mürettebata daha akıllı araçlar sunarak güvenliği ve yakıt verimliliğini artırmak.”

Otonom sistem, yük durumu, motor devri ve dönüş hızı gibi parametreleri anlık analiz ederek en verimli dümen açısını belirliyor. Böylece “Just-in-Time Sailing” (tam zamanında seyir) konseptiyle daha az yakıt tüketimi ve daha düşük emisyon sağlanıyor.

Retina BV kurucusu Tom Panjer, sistemin özellikle Z-drive pervaneli gemiler için devrim niteliğinde olduğunu belirtti: “Sistem saniyede 10 kez veri ölçüyor, bu da son derece kontrollü ve güvenli bir seyir sağlıyor. Deneyimli kaptanlar zamandan kazanırken, yeni personel için de önemli bir destek mekanizması oluşturuyor.”

Yeni hizmete giren MS Lumière, modern donanımıyla ileri otonom sistemlerin ilk günden entegre edilebileceğini gösterdi. Gösteri sonunda davetliler, “akıllı ve otonom seyrin geleceği” üzerine görüş alışverişinde bulundu.

“Shipping Technology, geminin nereye ve nasıl gideceğiyle ilgilenirken; Retina, geminin nasıl kontrol edileceğine odaklanıyor,” diyen Woudenberg, “Ekiplerimizle gurur duyuyorum — çünkü biz geleceği beklemiyoruz, birlikte inşa ediyoruz.” ifadelerini kullandı.