enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,8573
EURO
52,8184
ALTIN
6.966,26
BIST
14.587,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Çok Bulutlu
15°C
İstanbul
15°C
Çok Bulutlu
Pazar Az Bulutlu
17°C
Pazartesi Açık
18°C
Salı Çok Bulutlu
18°C
Çarşamba Hafif Yağmurlu
13°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

Mersin Limanı Devlerle Yarışıyor: 400 Metrelik MSC DITTE İlk Kez Demir Attı

Mersin Limanı Devlerle Yarışıyor: 400 Metrelik MSC DITTE İlk Kez Demir Attı
maridec marina
guven
06.10.2025 18:54
A+
A-

Mersin Uluslararası Limanı (MIP), Doğu Akdeniz’in en büyük konteyner terminallerinden biri olan yeni East Med Hub 2 (EMH2) Terminali’nde 400 metrelik dev konteyner gemisi MSC DITTE’yi başarıyla ağırladı. 19.313 TEU kapasiteli mega geminin Mersin’e gelişi, Türkiye’nin deniz ticaretinde ulaştığı yeni seviyeyi simgeleyen tarihi bir gelişme olarak değerlendirildi.

Yeni Terminal, Yeni Güç

Toplam 880 metre uzunluğa sahip EMH2 Terminali, yüksek kapasiteli vinçleri, derin su rıhtımı ve dijital operasyon sistemleriyle tamamlandı. MSC DITTE’nin yanaşmasıyla birlikte terminalde düzenlenen törende, MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh ev sahipliği yaptı. Törene Singapur Büyükelçiliği Maslahatgüzarı Ann Margaret Mathew, Mersin Gümrük Muhafaza Kaçakçılık ve İstihbarat Müdürü Kubilay Uyar, TCDD Mersin Limanı İşletme Müdürü Murat Birinci, MSC yöneticileri ve bölge iş dünyasından temsilciler katıldı.

Deniz Gündem

“Mersin, Küresel Deniz Ticareti İçin Yeni Bir Merkez”

MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh törende yaptığı konuşmada, MSC DITTE’nin Mersin’e yanaşmasının liman tarihinde bir dönüm noktası olduğunu söyledi. Singh, 400 metrelik gemilerin küresel tedarik zincirinin en güçlü halkalarından biri olduğunu, bu gemilerin daha fazla yükü tek seferde taşıyarak verimliliği artırdığını ve karbon salımını azalttığını vurguladı.

Singh açıklamasında, EMH2 Terminali’nin tamamlanmasıyla Mersin’in uluslararası ticarette daha güçlü bir konuma yükseldiğini belirtti. “Hedefimiz, müşterilerimize en hızlı, güvenli ve etkin hizmeti sunarak Mersin’i bölgesel ticarette vazgeçilmez bir aktarma merkezi haline getirmek” ifadelerini kullandı.

“MSC Türkiye’ye Güveniyor ve Yatırımlarını Sürdürüyor”

MSC Mersin Bölge Müdürü Uğur Tosuner törende yaptığı konuşmada, Mersin’in Anadolu’yu dünyaya bağlayan stratejik bir ticaret kapısı olduğunu söyledi. Tosuner, 19.313 TEU kapasiteli MSC DITTE’nin şirketin Tiger servis filosundaki en büyük gemilerden biri olduğunu, bu hattın Batı Afrika ve Uzak Doğu pazarlarına direkt bağlantı sağlayacağını belirtti.

Tosuner ayrıca MSC’nin Türkiye’ye olan güvenini yatırımlarla sürdürdüğünü vurgulayarak, “Cumhuriyetimizin 100. yılı anısına dünya sularında seyreden en büyük gemimize ‘MSC Türkiye’ adını verdik. Yakında onu da Mersin’de görmek en büyük temennimiz” dedi.

Singapur’dan Güven ve İş Birliği Mesajı

Törende konuşan Singapur Büyükelçiliği Maslahatgüzarı Ann Margaret Mathew, EMH2 Terminali’nin tamamlanmasının Mersin Limanı’nı küresel ölçekte daha güçlü hale getirdiğini belirtti. Mathew, “Küresel ticaretin dalgalandığı bir dönemde, MIP’nin ekonomik kalkınmaya ve tedarik zincirinin güçlenmesine yaptığı katkılar son derece değerli. Bu yatırım, Singapur’un Türkiye’nin uzun vadeli büyüme potansiyeline olan güveninin bir göstergesidir” dedi.

Türkiye’nin En Büyük Konteyner Limanı

2007 yılında Akfen Holding ve PSA International ortaklığında faaliyete geçen Mersin Uluslararası Limanı, yaptığı yatırımlarla Türkiye’nin en büyük konteyner limanlarından biri konumuna ulaştı. Liman, Ankara, Konya, Gaziantep, Kayseri ve Kahramanmaraş gibi sanayi kentlerinin yanı sıra Suriye, Irak ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkeleriyle de karayolu ve demiryolu bağlantısına sahip.

Geniş hinterlandı, modern altyapısı ve dijital yönetim sistemleriyle MIP, Türkiye’nin dış ticaret trafiğinde stratejik bir rol oynamaya devam ediyor. EMH2 Terminali’nin devreye alınmasıyla birlikte Mersin, artık dünyanın en büyük konteyner gemilerini ağırlayabilecek kapasiteye sahip bir deniz ticaret üssü haline geldi.