Yetkililerden alınan bilgilere göre 93,4 metre uzunluğundaki gemide olay sırasında 80 yolcu ve 43 mürettebat bulunuyordu. İlk kontrollerde herhangi bir yaralanma yaşanmadığı ve gemide su alma tespit edilmediği bildirildi. Ancak geminin yeniden yüzdürülmesine yönelik çalışmalar sürerken, hasarın tam boyutu henüz netlik kazanmadı.
Geminin işletmecisi Coral Expeditions, yaptığı açıklamada yolcuların ve mürettebatın güvende olduğunu, ilk incelemelerde ciddi bir yapısal hasar bulgusuna rastlanmadığını belirtti. Buna rağmen, kendi makineleriyle yüzdürme girişimlerinin başarısız olması üzerine bir römorkör şirketiyle anlaşma yapıldı. Geminin yaklaşık 6 derece iskeleye yatık durumda olduğu bildirildi.
Avustralya Denizcilik Güvenlik Otoritesi (AMSA), olayın ardından 2012 Denizcilik Yasası kapsamında Coral Adventurer’ı resmen alıkoydu. Kurum, kararın; geminin denize elverişliliği konusunda oluşan şüpheler ve Uluslararası Güvenlik Yönetimi (ISM) Kodu kapsamındaki uygulama eksiklikleri nedeniyle alındığını açıkladı.
Soruşturma sürecini yürüten Avustralya Ulaştırma Güvenliği Bürosu (ATSB), geminin seyir veri kayıtlarını muhafaza altına aldı. Ayrıca gemi takip verileri, meteorolojik koşullar, bakım kayıtları ve mürettebat ifadeleri inceleniyor. ATSB, ön raporun yaklaşık iki ay içinde yayımlanmasının planlandığını bildirdi.
Papua Yeni Gine ulusal yayın kuruluşu NBC ise yerel polis kaynaklarına dayandırdığı haberinde, geminin güçlü akıntıların etkili olduğu bir bölgede seyrettiğini aktardı. Yetkililer ayrıca Dregerhafen Burnu çevresindeki mercan resiflerinde çevresel hasar oluşup oluşmadığını tespit etmek üzere saha incelemeleri yürütüyor.
Olay, Coral Adventurer’ın Ekim ayında Avustralya’daki Lizard Adası’nda yaşanan ve 80 yaşındaki bir yolcunun hayatını kaybettiği ayrı bir soruşturmanın ardından gündeme gelmesi nedeniyle dikkat çekti. Söz konusu önceki olayda, yolcunun gemi kayıt süreçlerine ilişkin eksiklikler araştırılıyordu.
2019 yılında inşa edilen ve Cairns limanına kayıtlı olan Coral Adventurer, NRMA bünyesindeki Coral Expeditions tarafından işletiliyor. AMSA, olay sırasında herhangi bir acil yardım çağrısı alınmadığını, ancak Papua Yeni Gine makamlarına destek vermeye hazır olduklarını açıkladı.
Avustralya bayraklı yolcu gemisi Coral Adventurer, Cumartesi sabahı erken saatlerde Papua Yeni Gine kıyılarında bir resife çarparak karaya oturdu. Olay, gemi Lae kentinin yaklaşık 90 kilometre kuzeydoğusunda bulunan Dregerhafen Burnu açıklarında seyir halindeyken meydana geldi.
Yetkililerden alınan bilgilere göre 93,4 metre uzunluğundaki gemide olay sırasında 80 yolcu ve 43 mürettebat bulunuyordu. İlk kontrollerde herhangi bir yaralanma yaşanmadığı ve gemide su alma tespit edilmediği bildirildi. Ancak geminin yeniden yüzdürülmesine yönelik çalışmalar sürerken, hasarın tam boyutu henüz netlik kazanmadı.
Geminin işletmecisi Coral Expeditions, yaptığı açıklamada yolcuların ve mürettebatın güvende olduğunu, ilk incelemelerde ciddi bir yapısal hasar bulgusuna rastlanmadığını belirtti. Buna rağmen, kendi makineleriyle yüzdürme girişimlerinin başarısız olması üzerine bir römorkör şirketiyle anlaşma yapıldı. Geminin yaklaşık 6 derece iskeleye yatık durumda olduğu bildirildi.
Avustralya Denizcilik Güvenlik Otoritesi (AMSA), olayın ardından 2012 Denizcilik Yasası kapsamında Coral Adventurer’ı resmen alıkoydu. Kurum, kararın; geminin denize elverişliliği konusunda oluşan şüpheler ve Uluslararası Güvenlik Yönetimi (ISM) Kodu kapsamındaki uygulama eksiklikleri nedeniyle alındığını açıkladı.
Soruşturma sürecini yürüten Avustralya Ulaştırma Güvenliği Bürosu (ATSB), geminin seyir veri kayıtlarını muhafaza altına aldı. Ayrıca gemi takip verileri, meteorolojik koşullar, bakım kayıtları ve mürettebat ifadeleri inceleniyor. ATSB, ön raporun yaklaşık iki ay içinde yayımlanmasının planlandığını bildirdi.
Papua Yeni Gine ulusal yayın kuruluşu NBC ise yerel polis kaynaklarına dayandırdığı haberinde, geminin güçlü akıntıların etkili olduğu bir bölgede seyrettiğini aktardı. Yetkililer ayrıca Dregerhafen Burnu çevresindeki mercan resiflerinde çevresel hasar oluşup oluşmadığını tespit etmek üzere saha incelemeleri yürütüyor.
Olay, Coral Adventurer’ın Ekim ayında Avustralya’daki Lizard Adası’nda yaşanan ve 80 yaşındaki bir yolcunun hayatını kaybettiği ayrı bir soruşturmanın ardından gündeme gelmesi nedeniyle dikkat çekti. Söz konusu önceki olayda, yolcunun gemi kayıt süreçlerine ilişkin eksiklikler araştırılıyordu.
2019 yılında inşa edilen ve Cairns limanına kayıtlı olan Coral Adventurer, NRMA bünyesindeki Coral Expeditions tarafından işletiliyor. AMSA, olay sırasında herhangi bir acil yardım çağrısı alınmadığını, ancak Papua Yeni Gine makamlarına destek vermeye hazır olduklarını açıkladı.
