Birleşmiş Milletler Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), İran’ın Hürmüz Boğazı’nı deniz trafiğine kapatması sonucu 1500 ticari geminin ve yaklaşık 20 bin mürettebatın Basra Körfezi’nde mahsur kaldığını açıkladı. Can kayıplarının artması endişesiyle bölgeye gemi gönderilmemesi çağrısı yapıldı.
İran’ın stratejik geçiş güzergahını ulaşıma kapatmasıyla patlak veren Hürmüz Boğazı krizi, küresel deniz ticaretinde ağır bir tahribata yol açıyor. Birleşmiş Milletler Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Basra Körfezi’nde yaklaşık bin 500 ticari geminin ve 20 bin denizcinin mahsur kaldığını, devam eden fiili durumun dünya ekonomisini tehdit eden ciddi bir boyuta ulaştığını bildirdi.
Panama’da düzenlenen Amerika Kıtası Denizcilik Kongresi’nde konuşan IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, bölgedeki krizin bilançosuna ilişkin çarpıcı veriler paylaştı. Dominquez, dünya genelinde tüketilen ürünlerin yüzde 80’inden fazlasının deniz yoluyla taşındığına dikkat çekti. Ek olarak mevcut tıkanıklığın tedarik zincirinde küresel çapta bir darboğaz yaratabileceği uyarısında bulundu.
Bölgede artan güvenlik risklerine de değinen Genel Sekreter Dominguez, bugüne kadar ticari gemilere yönelik 30’u aşkın saldırı düzenlendiğini ve bu olaylarda 10 denizcinin hayatını kaybettiğini vurguladı.
Can kayıplarının ve ekonomik zararın büyümemesi için uluslararası nakliye şirketlerine “Körfez’e gemi göndermekten kaçının” çağrısı yapıldı. Krizin temeli, İran Devrim Muhafızları Ordusu’nun nisan ayında duyurduğu; ABD’nin deniz ablukası kaldırılana dek Hürmüz Boğazı’nın kapalı tutulacağı yönündeki karara dayanıyor.
Benzer haberler:
IMO denizcilik emisyonları için kritik adım: Küresel uzlaşı yeniden başladı
ABD’den IMO’ya karşı hamle: Küresel karbon planına itiraz
