Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Norveç’in ev sahipliğinde 17 Haziran 2025 tarihinde Londra’da ve çevrimiçi olarak eş zamanlı düzenlenen “Deniz Otonom Yüzey Gemileri bir Gerçeklik Olarak: IMO MASS Koduna İhtiyaç Var” başlıklı sempozyumda, otonom deniz taşımacılığı alanında çığır açacak düzenlemeler masaya yatırıldı.
Sempozyumda, Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) olarak tanımlanan deniz otonom yüzey gemilerinin artık prototip olmaktan çıktığı, ticari ve operasyonel gerçeklik haline geldiği vurgulandı. IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez yaptığı açılış konuşmasında şu ifadeleri kullandı:
“Otonom gemiler artık geleceğin teknolojisi değil, günümüzün denizcilik gerçeğidir. Bu yeni gerçekliğe, bağlayıcı uluslararası düzenlemelerle yanıt vermek zorundayız.”
Sempozyum kapsamında, MASS için zorunlu uluslararası bir kod hazırlanmasına yönelik yol haritası açıklandı. IMO’nun Deniz Güvenliği Komitesi (MSC), halihazırda gönüllü olan MASS Kodunun Mayıs 2025’te kabulünü, 2026’dan itibaren deneyim toplama sürecini ve 2028 itibarıyla zorunlu kodlama çalışmalarının başlatılmasını öngörüyor. Yeni düzenlemelerin 1 Ocak 2032 itibarıyla yürürlüğe girmesi planlanıyor.
Hazırlanacak MASS Kodu’nun başlıca odak noktaları şu şekilde sıralandı:
Etkinlikte, Japonya, Çin, Norveç, Almanya, Singapur gibi ülkelerdeki MASS pilot projeleri ve teknolojik gelişmeler de sunumlarla paylaşıldı. Konuşmacılar, otonom gemilerin başarısının sadece teknolojiyle değil, hukuki netlik ve çok taraflı iş birliğiyle sağlanabileceği görüşünde birleşti.
