enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,5480
EURO
52,1207
ALTIN
6.897,75
BIST
12.921,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
16°C
İstanbul
16°C
Az Bulutlu
Perşembe Hafif Yağmurlu
12°C
Cuma Hafif Yağmurlu
10°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
13°C
Pazar Açık
15°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

Batı’nın Ambargosu Deliniyor mu? Rus Petrolüne Hindistan Etiketi

Batı’nın Ambargosu Deliniyor mu? Rus Petrolüne Hindistan Etiketi
maridec marina
guven
24.02.2026 09:04
A+
A-

Avrupa Birliği’nin Rus petrolü üzerinden üretilen yakıtlara getirdiği yeni yaptırımların mürekkebi henüz kurumadan, küresel enerji piyasasında dikkat çekici bir gelişme yaşandı. Hindistan’dan yola çıkan ve yaklaşık 100 bin ton dizel yakıt taşıyan Proteus Bohemia adlı devasa tanker, Avrupa’nın en büyük limanı olan Rotterdam’a demirledi.

Gemi takip verilerine göre tanker henüz kargosunu boşaltmadı. Tanker ayrıca 21 Ocak’ta yürürlüğe giren sıkı yaptırımlardan bu yana Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) petrol ticaret merkezine Hindistan’dan ulaşan ilk petrol yakıtı kargosu olarak tarihe geçti.

Deniz Gündem

Yaptırımlar Deliniyor mu?

AB yaptırımlarının temel amacı oldukça net. Rus hidrokarbonlarının bloka “arka kapıdan” girmesini engellemek istiyorlar. Resmi yönergeler operatörleri açıkça uyarıyor. Özellikle Hindistan, Türkiye ve Çin’den gelen sevkiyatlar mercek altında. Çünkü bu ülkeler Rus petrolü alımında zirvede yer alıyor.

Rus petrolüne Hindistan Etiketi

Birçok aracı kurum yaptırımları delmemek için çok temkinli davranıyor. Ancak Proteus Bohemia Avrupa’nın kalbine kadar ulaşmayı başardı. Bu durum sektörde cesur bir adım olarak yorumlanıyor. Sonuçta Hindistan, Rus petrolü için devasa bir pazar konumunda. Ayrıca Hindistan geçen yıl AB’nin üçüncü büyük dizel tedarikçisiydi. Bu ticaret Avrupa için hala çok hayati.

‘Bizim Yakıtımız Rus Petrolü Değil’

Vortexa verilerine göre dev tanker, Ocak ayı ortasında Reliance Industries’in devasa Jamnagar tesisinde üretilen yakıtları ihraç etmek için kullanılan Sikka limanından yüklendi. Tanker Afrika’nın Ümit Burnu’nu dolaşarak Kuzeybatı Avrupa’ya ulaştı.

Reliance cephesi ise yaptırımlara karşı savunmasını aylar öncesinden hazırlamıştı. AB kuralları, bir rafinerinin Rus petrolü işlese bile ürün “Rus olmayan” bir üretim hattından geldiği sürece yakıtı bloka göndermesine izin veriyor. Reliance da Jamnagar kompleksindeki SEZ rafinerisinden yapılan tüm petrol ürünü ihracatının Rus olmayan ham petrolden elde edileceğini açıklamıştı.

Öte yandan, Proteus Bohemia yaptırımlar sonrası ARA merkezine ulaşan ilk gemi olsa da, Avrupa’ya giren ilk Hint yakıtı değil. Bu ayın başlarında Liwa-V adlı bir başka gemi de Hindistan’dan İtalya’ya yüklü miktarda jet yakıtı teslim etmişti.

İlgili haberler:

https://denizgundem.com/hindistan-cekildi-12-milyon-varil-rus-petrolu-sahipsiz-kaldi/

https://denizgundem.com/abden-rus-petrolune-tam-hizmet-yasagi-geliyor-golge-filo-yayginlasabilir/