BIMCO Kuru Yük Ağı’ndan Kritik Toplantı: Yeni Kurallar Masada

Üyeler arasında yapılan ankette, kargoların CO2 bağlantı parçası gerektirip gerektirmediğini kontrol etmede zorluk yaşayanların oranı %21 olarak açıklandı. Katılımcıların %39’u “bazen”, %39’u ise “hayır” cevabını verdi. Ayrıca, CO2 bağlantılarının etkisiz olduğu kargoların kiralama departmanları tarafından bilinip bilinmediğine ilişkin soruya katılımcıların %68’i “hayır” cevabını verdi.

2017’deki Cheshire olayı da gündeme geldi. Amonyum nitrat bazlı gübrelerin taşınması sırasında CO2 bağlantı parçalarının kullanımına ilişkin belirsizlikler, yangın riskleri açısından yeniden değerlendirildi.

Kömür sevkiyatında yeni kurallar

1 Ocak 2026 itibarıyla, sadece Uluslararası Deniz Tehlikeli Maddeler (IMDG) Kodu kapsamında torbalarda sevk edilen kömür için geçerli olmak üzere yeni düzenlemeler yürürlüğe girecek. Buna göre:

• Tüm kömür sevkiyatları BM 1361 tehlikeli madde olarak sınıflandırılacak.
• UN N4 testi artık gerekmeyecek.
• SP 925 ve 223 yerine yeni özel hüküm SP 978 getirilecek.
• IMSBC Kodu kapsamında toplu gönderilerde ise herhangi bir değişiklik olmayacak, ancak gönderinin 4.2 sınıfı kargo olmadığını gösteren sertifika zorunlu kalacak.

Bir sonraki toplantı

Ağın 2025 yılı için son toplantısı, 27 Kasım 2025 Perşembe günü saat 08:00-09:30 UTC arasında yapılacak. Görüşülecek konuların, Başkan ve Sekreterya tarafından belirleneceği açıklandı.

Misyon

BIMCO Kuru Yük Ağı, kuru dökme yük taşımacılığı alanındaki profesyonellere bilgi paylaşımı ve deneyim aktarımı sağlamak amacıyla kurulmuş bir platform olarak öne çıkıyor. Toplantılar Chatham House Kuralı çerçevesinde yürütülüyor ve kayıt altına alınmıyor.