enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,7636
EURO
52,8283
ALTIN
6.914,00
BIST
14.176,11
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
16°C
İstanbul
16°C
Az Bulutlu
Cuma Çok Bulutlu
14°C
Cumartesi Az Bulutlu
15°C
Pazar Az Bulutlu
17°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
18°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

Çin’in Huangdao Limanı, 1 Kasım’dan itibaren gölge filo gemilerini yasaklıyor

Çin’in Huangdao Limanı, 1 Kasım’dan itibaren gölge filo gemilerini yasaklıyor
maridec marina
guven

Çin’in Shandong eyaletinde bulunan Huangdao Limanı, 1 Kasım 2025 itibarıyla önemli bir uygulamaya geçiyor. Açıklanan düzenlemeye göre, 31 yaşını aşmış petrol tankerleri ile “gölge filo” (uluslararası kayıtlarda şeffaflığı bulunmayan, yaptırımlardan kaçmak için kullanılan gemiler) olarak nitelendirilen gemilerin limana girişi yasaklanacak.


Kapsam ve Detaylar

  • Yaşlı tankerler (31+ yıl) kabul edilmeyecek.
  • Geçersiz veya sahte IMO numarası taşıyan gemiler limana sokulmayacak.
  • Son yıllarda kaza veya kirlilik kaydı bulunan gemiler de riskli kabul edilecek.

Ayrıca limanda yeni bir risk puanlama sistemi devreye alınacak. Gemilerin yaşı, sigorta ve klas bilgileri puanlamaya dahil edilecek. Düşük puan alan gemilerin girişine izin verilmeyecek.

Deniz Gündem

Neden Bu Karar?

Son dönemde ABD’nin, yaptırımları deldiği iddia edilen bazı tankerlerin Çin limanlarına uğrak yapmasını hedef alan baskıları artmış durumda. Çin ise İran ve diğer ülkelerle yaptığı enerji ticaretini “meşru” olarak tanımlıyor. Ancak liman yetkililerinin aldığı bu kararın, hem uluslararası baskılara karşı tedbir hem de çevresel güvenliği artırmaya yönelik olduğu değerlendiriliyor.