enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,5480
EURO
52,1207
ALTIN
6.897,75
BIST
12.921,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
16°C
İstanbul
16°C
Az Bulutlu
Perşembe Hafif Yağmurlu
12°C
Cuma Hafif Yağmurlu
10°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
13°C
Pazar Açık
15°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

CMA CGM, Hürmüz Boğazı’na Alternatif Yeni Ticaret Rotalarını Duyurdu

Hürmüz Boğazı’nda yaşanan zorluklar tedarik zincirini tehdit ederken, Fransız taşımacılık grubu deniz, demiryolu ve karayolu taşımacılığını birleştiren yeni “multimodal” çözümlerini devreye soktuğunu duyurdu.

CMA CGM, Hürmüz Boğazı’na Alternatif Yeni Ticaret Rotalarını Duyurdu
maridec marina
guven
19.03.2026 09:30
A+
A-

Fransız denizcilik ve lojistik grubu CMA CGM, Hürmüz Boğazı’nda yaşanan mevcut duruma rağmen lojistik operasyonlarının sorunsuz akışını sürdürmek için harekete geçti. Şirket, tedarik zincirindeki aksamaları önlemek amacıyla deniz, demiryolu ve karayolu taşımacılığını yenilikçi bir şekilde birleştiren alternatif multimodal çözümler uyguluyor.

CMA CGM

Şirket, operasyonlarını Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) üzerinden geçen yeni lojistik koridorlarıyla destekliyor. Hürmüz Boğazı’nın güneyinde konumlanan Khor Fakkan, Fujairah ve Sohar limanları, Körfez bölgesine yönelik yük akışları için kritik birer stratejik giriş noktası olarak konumlandırıldı. Bu limanlardan yola çıkan yükler, bölgesel karayolu ve deniz taşımacılığı kombinasyonuyla BAE’deki ana merkezlere (Khalifa, Jebel Ali, Sharjah) ve Basra Körfezi’ne kıyısı olan diğer ülkelere güvenle ulaştırılıyor.

Deniz Gündem

CMA CGM İçin Cidde Limanı Alternatifi

Kızıldeniz kıyısındaki Cidde Limanı, Hürmüz Boğazı’ndan geçişe güçlü bir alternatif oluşturarak Suudi Arabistan üzerinden yeni bir karayolu koridoru açılmasını sağlıyor. Lojistik grubu, Cidde’den Suudi Arabistan’ın Dammam kentine; ayrıca BAE, Katar, Bahreyn, Kuveyt ve Irak’a teslimat yapmak üzere deniz bağlantılı veya bağlantısız yeni karayolu ağları kurdu. Bu stratejik hamle, yüklerin Boğaz’daki risklere maruz kalmadan Akdeniz ve Asya’ya bağlanmasına olanak tanıyor.

Umman Üzerinden Üçüncü Ana Rota

Bölgedeki operasyonel esnekliğini artıran şirket, üçüncü büyük alternatif karayolu güzergahı olarak Umman limanlarını da devreye aldı. Bu limanlar, karayolu ve besleyici (feeder) deniz servislerini harmanlayarak BAE ve kuzey Körfez ülkelerine güvenilir, sınır ötesi bir taşıma alternatifi sunuyor.

İlgili haberler:

https://denizgundem.com/cma-cgm-suveysten-geri-adim-atti-kizildenizde-guven-sorunu-yeniden-gundemde/

https://denizgundem.com/cma-cgm-ve-stonepeakten-24-milyar-dolarlik-kuresel-terminal-ortakligi/