Çin’in en büyük denizcilik şirketlerinden COSCO Shipping, yerli tersanelerinde hayata geçireceği yeni projeyle filosunu büyütme hedefinde büyük bir adım attı. Şirket, toplam 14 yeni gemi için inşa siparişi verdi.
Devlete ait COSCO Shipping’in finans kolu olan COSCO Shipping Development, 10 Newcastlemax dökme yük gemisi ve 4 asfalt taşıyıcıdan oluşan yeni inşa paketini duyurdu. Proje, Çin’in önde gelen tersanelerinde kademeli olarak hayata geçirilecek.
Qingdao Beihai Shipbuilding tersanesinde her biri yaklaşık 73,5 milyon dolar değerinde 4 adet 210.000 DWT kapasiteli dökme yük gemisinin inşası planlandı. Diğer 6 Newcastlemax tipi gemi ise COSCO Shipping Heavy Industry’nin Zhoushan tersanesinde üretilecek.
Yeni gemiler 2027-2028 yılları arasında teslim edilecek ve COSCO Shipping Bulk tarafından yaklaşık 20 yıl süreyle uzun vadeli olarak kiralanacak. Bu, şirketin büyüme stratejisini sürdürülebilir bir yapıya oturtma hedefinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Aynı zamanda, CSSC Huangpu Wenchong tersanesiyle yapılan anlaşma kapsamında, dört adet 9.000 DWT kapasiteli asfalt gemisi için de sipariş verildi. Her biri yaklaşık 28 milyon dolara mal olacak bu gemiler, COSCO Shipping Specialized Carriers bünyesinde 15 yıllık sözleşmeye dahil edilecek.
Bu inşa hamlesi, COSCO Shipping’in geçtiğimiz yıl açıkladığı uzun vadeli genişleme stratejisinin bir devamı niteliğinde. Şirket, aralarında çok amaçlı ve Newcastlemax tipi gemilerin de bulunduğu toplam 30 gemilik yeni inşa hedefini kademeli olarak hayata geçiriyor.
Özellikle COSCO Shipping Specialized Carriers, altyapı taşımacılığı, rüzgar türbinleri, ağır makineler ve kağıt hamuru gibi özel yük segmentlerindeki talebe yanıt verebilmek için filosunu hızla genişletiyor. Şirketin mevcut filosu 140’tan fazla gemiye ulaştı ve bu kapasitenin 2026 yılına kadar 10 milyon DWT’yi aşması hedefleniyor.
COSCO Shipping Development ayrıca, 360 milyon dolara kadar değer biçilen 271.000 metreküp kapasiteli QC-Max tipi LNG taşıyıcı için satış ve geri kiralama modeliyle bir anlaşma planlıyor. Geminin, 20 yıl boyunca kiralanması öngörülüyor.
Bu yeni adımlar, Çin’in küresel deniz taşımacılığı piyasasındaki etkinliğini artırmaya yönelik hamleleri arasında dikkat çekerken, COSCO’nun lojistik ve taşımacılıkta daha güçlü ve esnek bir filo yapısına ulaşma hedefini de gözler önüne seriyor.
