Frontline, büyük ham petrol tankerleri (VLCC) segmentinde filosunu yenilemeye yönelik kapsamlı bir adım attı. Şirket, değeri 2 milyar doları aşan program kapsamında yaşlanan gemilerini elden çıkarırken, en yeni nesil VLCC’leri filosuna katmaya hazırlanıyor.
New York ve Oslo borsalarında işlem gören şirket, 2015–2016 yıllarında inşa edilmiş sekiz adet birinci nesil VLCC’nin satışını kapsayan anlaşmayı tamamladı. Toplam satış bedeli 831,5 milyon dolar olarak açıklanırken, gemilerin 2026 yılının ilk çeyreğinde alıcıya teslim edilmesi planlanıyor.
Frontline, bu satışlardan yaklaşık 486 milyon dolar net nakit girişi beklediğini duyurdu. Teslimat takvimine bağlı olarak işlemin, 2026’nın ilk çeyreğinde 217 milyon doların üzerinde finansal katkı sağlaması öngörülüyor.
Satışlarla eş zamanlı olarak şirket, Hemen Holding bünyesindeki bir iştirak üzerinden dokuz adet yeni nesil, temizleyici (scrubber) donanımlı VLCC için satın alma sözleşmelerini onayladı. Yeni gemilerin toplam bedeli 1,224 milyar dolar olarak açıklandı.
Yeni inşa VLCC’lerin altısı Çin’deki Hengli Heavy Industry tersanesinde, kalan üçü ise Dalian Shipbuilding Industry tarafından inşa ediliyor. Teslimatların büyük bölümü 2026 yılında gerçekleşecek; son geminin ise 2027’nin ikinci çeyreğinde filoya katılması bekleniyor.
Şirket yönetimi, bu yenilemenin VLCC segmentindeki varlığı güçlendireceğini, ancak küresel tanker arzını artırmayacağını vurguluyor. Yeni gemiler, satılan eski tonajın doğrudan yerini alacak. Program tamamlandığında Frontline filosu 81 gemiden oluşacak; bunların 42’si VLCC, 21’i suezmax ve 18’i LR2/aframax tankerlerinden meydana gelecek.
Frontline CEO’su Lars Barstad, bu hamlenin şirketin daha yaşlı gemileri daha yakıt verimli, çevresel performansı yüksek ve temizleyici donanımlı tankerlerle değiştirmesine imkân tanıdığını belirterek, aynı zamanda emisyon performansında da kayda değer bir iyileşme sağlanacağını ifade etti.
