enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,5916
EURO
51,5715
ALTIN
6.706,01
BIST
13.051,69
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
16°C
İstanbul
16°C
Az Bulutlu
Cumartesi Çok Bulutlu
16°C
Pazar Parçalı Bulutlu
17°C
Pazartesi Açık
18°C
Salı Hafif Yağmurlu
15°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

Konteyner Devleri Kızıldeniz Rotası’ndan Vazgeçti, Rota Yine Ümit Burnu!

Orta Doğu’da patlak veren askeri kriz küresel deniz ticaretini vurdu. Maersk, MSC ve CMA CGM gibi dev konteyner hatları Süveyş Kanalı’na dönüş planlarını acilen iptal etti.

Konteyner Devleri Kızıldeniz Rotası’ndan Vazgeçti, Rota Yine Ümit Burnu!
maridec marina
guven
02.03.2026 15:27
A+
A-

Konteyner taşımacılığında beklenen büyük dönüş hayal oldu. İran, İsrail ve ABD arasındaki çatışmalar hafta sonu şiddetlendi. Bu durum dev denizcilik şirketlerini Kızıldeniz rotası planlarından tamamen vazgeçirdi.

Husilerin ticari gemilere saldırılara başladığına dair resmi açıklama yok. Ancak komutanların boğazı nakliyeye kapatma emri verdiği bildirildi. İran da Hürmüz Boğazı’nda benzer bir adım atmıştı. Xeneta baş analisti Peter Sand durumu değerlendirdi. ABD ve İsrail’in operasyonlarının ticareti silahlandıracağını söyledi. Sand, 2026’da bölgeye dönüş umutlarının tükendiğini belirtti.

Deniz Gündem
Kızıldeniz Rotası

Maersk ve Hapag-Lloyd’dan Flaş Karar

Sand’in açıklamalarının ardından Gemini Cooperation’dan iptal haberi geldi. Hindistan’dan Akdeniz’e uzanan servisin Süveyş güzergahı iptal edildi. Maersk de Hindistan ve Orta Doğu güzergahlı servisini askıya aldı. Maersk, bölgedeki kötüleşen güvenlik durumuna dikkat çekti. Trans Süveyş seferlerini şimdilik durdurduklarını açıkladı. Hapag-Lloyd da güvenlik ortaklarıyla aynı kararı aldı.

MSC ve CMA CGM: Kızıldeniz Rotası Kapalı

Fransız CMA CGM, mürettebat güvenliğinin en büyük öncelikleri olduğunu vurguladı. Şirket, Körfez’deki tüm gemilerine güvenli bölgelere gidin talimatı verdi. Süveyş üzerinden yapılan tüm hizmetler Ümit Burnu’na yönlendirildi. Dünyanın en büyük konteyner hattı MSC de benzer talimatlar yayınladı. Şirket Babülmendep ve Hürmüz Boğazı’ndan tamamen kaçınıyor. MSC, bölge için tüm rezervasyonları geçici olarak durdurdu.

Körfez Limanları İzole Oluyor

Nakliyeciler Süveyş Kanalı rotasına büyük bir dönüş bekliyordu. Bu dönüş, piyasaya 2,5 milyon TEU kapasite ekleyecekti. Spot navlun oranlarındaki düşüş baskısını daha da artıracaktı. Ancak rota iptalleri navlun fiyatlarının sert düşüşünü engelledi.

Analist Antonella Teodoro, krizin tedarik zinciri risklerini katlayacağını belirtti. Boğazların kapanması Körfez limanlarını dünyadan izole edecek. Bu durum bölgenin ekonomik modelinin kırılganlığını gözler önüne seriyor.

İlgili haberler:

https://denizgundem.com/deniz-ticareti-durdu-petrol-firladi-hurmuz-bogazinda-son-durum-ne/

https://denizgundem.com/hurmuz-krizi-nasil-vuracak-iste-petrol-fiyatlarini-bekleyen-tehlike/