enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,5480
EURO
52,1207
ALTIN
6.897,75
BIST
12.921,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
16°C
İstanbul
16°C
Az Bulutlu
Perşembe Hafif Yağmurlu
12°C
Cuma Hafif Yağmurlu
10°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
13°C
Pazar Açık
15°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

Konteyner Taşımacılığı Pazarının Yüzde 47’si Sadece 3 Şirketin Elinde

Konteyner Taşımacılığı Pazarının Yüzde 47’si Sadece 3 Şirketin Elinde
maridec marina
guven
24.02.2026 15:15
A+
A-

Küresel deniz ticaretinde inanılmaz bir tekel gerçeği ortaya çıktı. Dünyadaki konteyner taşımacılığı pazarının yarısı sadece üç şirketin elinde bulunuyor. Bu devler denizcilik sektörünü tek başına kontrol ediyor.

Açıklanan çarpıcı verilere göre sektörde inanılmaz bir güç yoğunlaşması var. Pazardaki en büyük üç firma “Büyük Üçlü” olarak anılıyor. Bu üçlü, küresel taşıma kapasitesinin yüzde 47,6’sını elinde tutuyor. Konteyner taşımacılığı alanındaki bu tekel gerçekten devasa boyutlarda. Lojistik pastasının aslan payını bu şirketler alıyor.

Deniz Gündem

Konteyner Taşımacılığı Üç Devin Elinde

Listenin zirvesinde tartışmasız lider olarak MSC (Mediterranean Shipping Company) yer alıyor. Şirket tek başına pazarın yüzde 21,4’üne hükmediyor. Firmanın devasa filosunda bine yakın gemi bulunuyor. Onu yüzde 13,8’lik pazar payıyla Danimarkalı dev Maersk izliyor. Fransız denizcilik şirketi CMA-CGM ise yüzde 12,4 payla üçüncü sırada.

Konteyner Taşımacılığı Pazarının Yüzde 47'si Sadece 3 Şirketin Elinde

Geri Kalanlar Pay Kapma Yarışında

İlk üç şirketin ardından lojistik pastasının payı giderek küçülüyor. Listenin geri kalanında Asya ve Avrupa’dan önemli aktörler yer alıyor. Çinli COSCO, Alman Hapag-Lloyd ve Japon ONE firmaları ilk 10’da bulunuyor. Bu şirketler konteyner taşımacılığı pazarından geriye kalan payı kapışmak için kıyasıya mücadele ediyor.

İlgili haberler:

https://denizgundem.com/konteyner-tasimaciliginda-2026-baskisi-bimcodan-yeni-piyasa-gorunumu/

https://denizgundem.com/kuresel-navlun-ve-konteyner-piyasalari-2025-2026-dalgali-normallesme-ve-turkiyeye-etkileri/