enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,5480
EURO
52,1207
ALTIN
6.897,75
BIST
12.921,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
16°C
İstanbul
16°C
Az Bulutlu
Perşembe Hafif Yağmurlu
12°C
Cuma Hafif Yağmurlu
10°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
13°C
Pazar Açık
15°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

Sahte Bayrak Taşıyan 529 Gemi IMO Tarafından Tespit Edildi!

Sahte Bayrak Taşıyan 529 Gemi IMO Tarafından Tespit Edildi!
maridec marina
guven
20.02.2026 11:42
A+
A-

Küresel deniz taşımacılığında sular giderek ısınıyor. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) sekreterliği, sahte bayrak taşıyan 529 gemi tespit etti. Özellikle bu devasa dolandırıcılık sorunu küresel gemi sicil sistemindeki zayıflıkları açıkça gözler önüne seriyor. Konu önümüzdeki ay yapılacak hukuk alt komitesi toplantısının en önemli gündem maddesi olacak.

Sınıflandırılmamış Yüzlerce Gemi

LEG 113 toplantısı öncesinde paylaşılan bilgi notuna göre sahte bayrak taşıyan gemilerin sayısı giderek artıyor. Bununla birlikte bu gemilerden 356’sının hiçbir sınıflandırma kuruluşu tarafından derecelendirilmediği açıklandı.

Deniz Gündem

S&P Global’in doğrulamasıyla hazırlanan ve IMO’nun GISIS platformunda yayımlanan liste, durumun ciddiyetini kanıtlıyor. Çünkü bu büyük aldatmaca sadece küçük tekneleri değil; tankerleri, dökme yük gemilerini ve dev konteyner gemilerini de kapsıyor.

Rekor Sayıda Sahte Bayrak

Rapor, dünya çapındaki hükümetlerden ve sektör paydaşlarından gelen uyarıları tüm çıplaklığıyla gözler önüne seriyor. Hollanda, Sint Maarten sertifikaları verdiğini iddia eden iki sahte web sitesini bildirdi ve 17 geminin sahte Sint Maarten bayrağı taşıdığı doğrulandı.

Dalgalı denizde hareket halinde olan sahte bayrak gemisi

Öte yandan denize kıyısı olmayan Malavi, sahte bir gemi sicili keşfederek durumu INTERPOL’e bildirdi. Ayrıca Timor-Leste, Lesotho ve Botsvana gibi ülkeler uluslararası sicil işletmediklerini IMO’ya resmen iletti. Komorlar’ın durumu ise çok daha karmaşık; yapılan doğrulamalar sonucunda 83 geminin hala sahte Komorlar bayrağı taşıdığı kaydedildi. Dahası Guyana (74), Aruba (35) ve Curaçao (32) gibi ülkeler de yüksek sahte bayrak sayılarıyla dikkat çekiyor.

‘Bu Durum Sistemin Bir Parçası’

Uluslararası Taşıma İşçileri Federasyonu’ndan (ITF) David Heindel, bu sorunun tesadüf olmadığını savunuyor. Heindel, gemilerin kimlik değiştirmesine ve etkili bir denetim olmadan çalışmasına izin veren bu belirsizliğin aslında iş modelinin içine inşa edildiğini belirtiyor.

Sektördeki bazı kesimler bu şeffaflık eksikliğinden büyük kâr elde ediyor. Heindel’e göre bayrak devletleri ve sahtekar yurtdışı işletmeleri de bu düzenleyici esneklikten faydalanıyor. Sonuç olarak tüm bu faktörler bir araya geldiğinde sahte sicillerin ve cezasızlığın geliştiği mükemmel bir ortam yaratılmış oluyor.

İlgili haberler:

https://denizgundem.com/imo-sahte-bayrak-ve-golge-gemilere-savas-acti/

https://denizgundem.com/beyaz-saray-el-konulan-rus-bandirali-tanker-sahte-bayrak-tasiyordu/