Türk Deniz Kuvvetleri’nin en büyük gemisi olması planlanan Milli Uçak Gemisi (MUGEM) projesinde kritik imza atıldı. Türkiye’nin dev entegre çelik üreticisi Erdemir, geminin gövdesini oluşturacak yaklaşık 40 bin tonluk gemi sacını üretecek.
OYAK Grubu bünyesinde faaliyet gösteren Erdemir, Türk savunma sanayisinin stratejik projelerinden biri olan MUGEM için devreye girdi. Şirket, uçak gemisinin inşasında ihtiyaç duyulan özel nitelikli çeliğin tedarikini sağlayacak.
İLK PARTİ TESLİM EDİLDİ
Proje kapsamında Sedef ve Sefine tersaneleri ile tedarik anlaşmaları imzalandı. Bu anlaşma doğrultusunda üretilen levhaların ilk parti sevkiyatı, Ocak ayı sonunda MUGEM’in inşasını üstlenen firmalara teslim edildi.
Almanya Savunma Bakanlığı, maliyet artışları ve teslimat gecikmeleri nedeniyle F126 fırkateyn programını sonlandırdığını duyurdu. Donanma, rotayı MEKO sınıfı gemilere çevirdi.
Türk denizcilik sektörünün güçlü temsilcilerinden EOS Group, filosunu genişletme ve yenileme stratejisi kapsamında Çinli gemi inşa devi Jiangsu Dajin Heavy Industry ile 134 milyon dolar değerinde dört yeni dökme yük gemisi inşası için el sıkıştı.
Sabancı ailesinin kontrolündeki Yasa Denizcilik, Çinli gemi inşa devi ile 4 adet çok büyük ham petrol tankeri (VLCC) üretimi için el sıkışarak küresel enerji taşımacılığındaki kapasitesini stratejik bir seviyeye taşıdı.
Denizcilik altyapı projeleri, limanlardan tersanelere, rıhtım genişletmelerinden kıyı enerji tesislerine kadar sektörün geleceğini şekillendiren stratejik yatırımlar arasında yer alıyor. Ancak bu projeler yalnızca yüksek bütçeleri ve uzun inşaat süreçleriyle değil, çoğu zaman başlangıçta fark edilmeyen gizli riskleriyle de dikkat çekiyor. Küresel ölçekte limanlar kapasite artırıyor, tersaneler kuru havuzlarını modernize ediyor,...
Milli Savunma Bakanlığına bağlı ASFAT tarafından inşa edilen TCG Koçhisar Karakol Gemisi ve CAm. ROMAN Korveti, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın da katılacağı törenle Türk ve Romanya Deniz Kuvvetleri envanterine giriyor.
Çin Klas Kurumu (CCS) denetiminde yürütülen ve denizcilik mühendisliğinde yeni bir kilometre taşı olarak kabul edilen dev proje başarıyla sonuçlandı. 80 bin tonluk dökme yük gemisi Kuang Chi Delta, altı aylık zorlu bir operasyonla 3 bin 600 TEU kapasiteli bir konteyner gemisine dönüştürüldü.