Uluslararası denizcilikte gemi adamı haklarının korunmasına yönelik önemli bir adım geçtiğimiz yıl Tokyo ve Paris MoU iş birliğiyle hayata geçirilen Yoğun Denetim Kampanyası (CIC) ile atıldı. Kampanyanın ana hedefi; gemi adamlarının çalışma koşullarını denetlemek, Gemi adamı Çalışma Sözleşmelerinin (SEA) MLC, 2006 Sözleşmesi’ne uygunluğunu incelemek ve ücret, sigorta ve geri gönderme gibi temel haklara dair eksiklikleri ortaya koymaktı.
🛳️ 3863 gemide anket yapıldı, 30 gemi alıkondu
CIC kapsamında toplam 3863 gemide Liman Devleti Kontrol Görevlileri (PSCO) tarafından hazırlanan 10 soruluk anket uygulandı. Aynı gemiye birden fazla denetim yapılsa da sadece bir CIC raporu oluşturuldu. Denetimlerin sonunda, kampanya konularında yetersizlik gösteren 30 gemi (%0,78) alıkondu.
📉 Eksikliklerde artış var
Raporda dikkat çeken bir unsur ise, Gemiadamı Çalışma Sözleşmeleri, Ücret Ödemeleri, Toplu İş Sözleşmeleri ve Denizcilik Çalışma Sertifikaları gibi alanlarda tespit edilen eksikliklerin, 2023 yılına kıyasla artış göstermiş olması.
📊 MLC 2006’nın uygulanmasında genel olarak olumlu tablo
Her ne kadar bazı eksiklikler tespit edilse de genel olarak MLC, 2006 hükümlerinin uygulandığı ve sektörde bu konulara yönelik farkındalığın arttığı değerlendiriliyor.
📎 Detaylı rapor için tıklayınız:
2024 CIC Raporu – Paris MoU
