1. Demirleme Kurallarına Esneklik
Limanlar Yönetmeliği’nin 20. maddesi (j bendindeki cümle) revize edilerek; sefer talimatı bekleme, arıza nedeniyle yedek parça veya teknisyen temini, kötü hava koşulları nedeniyle sığınma, personel değişimi ve liman başkanlığınca kabul edilen mazeretli hallerde; gemiler, sefer talimatı beklemeden liman idari sahası içinde belirlenen sahalara girip demirleme işlemi yapabilecek. Bu durumda ilgili demirleme ücretleri de mevcut mevzuat çerçevesinde talep edilebilecek.
2. Osmangazi Köprüsü Altı Geçiş Şartları
Yönetmeliğin 42. maddesi uyarınca; hava çekimi 64 metre ve üzeri gemilerin Osmangazi Köprüsü altından geçişi yasaklandı. Hava çekimi 60–64 metre arası olan gemiler için ise geçiş usul ve esasları İdare tarafından belirlenecek.
3. Tuzla Demirleme Alanlarının Koordinatları Düzenlendi
Yönetmeliğin EK-1’inde yer alan Tuzla Bölge Liman Başkanlığı’na ait demirleme alanlarının koordinatları güncellendi:
Bu değişiklikler, liman işletmeciliği, gemi trafiği, deniz güvenliği ve lojistik operasyonlarında önemli düzenlemeler içeriyor. Özellikle Osmangazi Köprüsü altından geçişe getirilen sınırlama ve demirleme kurallarındaki esneklik, gemi planlamaları açısından kritik bir etkiye sahip olabilir.
