65 yılı aşkın süredir denizcilik sektörüne hizmet veren tersanemiz tarafından inşası devam eden NB83 proje numaralı IMO II Kimyasal Madde Tankeri, 29 Kasım 2025 Cumartesi günü düzenlenecek törenle denize indirilecektir.
Aralık 2024’te omurgası kızağa koyulan gemimiz, 29 Kasım 2025 tarihinde denize inecek ve Mart 2026 sonunda testleri tamamlanarak sefere çıkacaktır.
4 gemilik bir serinin son gemisi olan bu projede, zaten ödüllü olan verimli hidrodinamik tekne yapısı, yapılan ek CFD analizleri ile %6 daha az direnç sağlayacak şekilde geliştirilmiştir.
Tamamı Türk mühendisleri tarafından yürütülen Ar-Ge ve dizayn faaliyetleri ile geliştirilen M/T AMONITH, benzer gemilere kıyasla %25 daha verimli sevk sistemi ile öne çıkmaktadır. Gemi, 8.100 ton kargo ile tam yüklü durumda 2.800 kW güçle 13 knot maksimum hıza ulaşabilmektedir.
Sektördeki en iyi markalarla çalışan tersanemizin bu yaklaşımına uygun şekilde, projedeki yerlilik oranı %45’i bulmaktadır.
M/T AMONITH, ikisi de IACS üyesi olan Bureau Veritas ve Türk Loydu tarafından Dual Class kapsamında sertifikalandırılmaktadır.
BV Class Notation:
BV I + HULL, + MACH, IMO II OIL/CHEMICAL TANKER, ESP, UNRESTRICTED NAVIGATION, IG, AUT UMS, ACM-APS, VCS, MON-SHAFT, IWS, CLEANSHIP, METHANOL PREPARED (S,T)
Aynı miktarda kargoyu, aynı hızda ancak daha düşük güçle, dolayısıyla daha düşük emisyonla taşıyabilen bu projemiz, çevre dostu yaklaşımı doğrultusunda metanol yakıtına uygun olarak inşa edilmekte; ayrıca SCR sistemi sayesinde NOx emisyonlarını filtreleyerek çevresel korumaya katkı sağlayacaktır. Gemide CleanShip klas notasyonu bulunmaktadır.
Gemimiz, başka denizlerin istilacı türlerinin taşınmaması için balast suyu arıtma sistemi ile donatılmıştır.
“Cold Ironing” uygulamasına hazır olacak şekilde, sahilden 690V veya 440V besleme yapılabilmesine imkân tanıyan 3 × 350A kapasiteli trafo, sahil bağlantı yönetim sistemi ve ilgili panolar yerleştirilmiş olup, sahil bağlantısı ile ilgili kural ve standartlar oluştuğunda uygulama için altyapısı hazır olacaktır.
Makine dairesi, tam otomasyon sistemlerine uygun şekilde tasarlanmış olup, şaft jeneratörünün PTI özelliği sayesinde acil durumlarda gemi jeneratörlerinden elde edilen elektrik gücüyle de sevk edilebilme özelliğine sahiptir.
IMO II Oil/Chemical Tanker niteliğindeki geminin kargo tankları Duplex 2205 paslanmaz çelikten üretilmiştir. 1,86 ton/cbm özgül ağırlığa sahip ağır asit yüklerinin parsiyel yüklemesi yapılabilmekte olup, 4 segregasyonlu yükleme ve tahliye kapasitesi bulunmaktadır.
Teknik Özellikler
• Gemi Adı: M/T AMONITH
• Gemi Sahibi: UNIBALTIC (Polonya)
• Tam Boy: 117,9 m
• Genişlik: 17 m
• Yükseklik: 9 m
• Dizayn Draftı: 6,6 m
• Sevk Gücü: 3000 kW
• Dizayn Sürati: 11 knots (ekonomik) / 13 knots (maksimum)
• Jeneratörler: 3 × 445 kW + 1 × 950 kW şaft alternatörü
• Klas: Bureau Veritas & Türk Loydu (Dual Class)
