Avustralya merkezli gemi inşa şirketi Incat, dünyanın en büyük batarya-elektrikli deniz aracının Hobart’ta gerçekleştirilen liman testlerini başarıyla tamamladığını açıkladı. Testler, geminin elektrikli tahrik ve enerji yönetim sistemlerinin ilk kez operasyonel koşullarda çalıştırılmasını kapsadı.
Yaklaşık 130 metre uzunluğa sahip olan ve proje kodu Hull 096 olarak bilinen gemi, tamamen batarya gücüyle çalışacak şekilde tasarlandı. Test sürecinde geminin elektrik motorları, enerji yönetim sistemi, manevra kabiliyeti ve temel güvenlik altyapıları kontrol edildi. Yetkililer, yapılan denemelerde sistemlerin planlandığı şekilde çalıştığını ve önemli bir teknik sorunla karşılaşılmadığını açıkladı.
Hull 096, tamamlandığında 2.000’in üzerinde yolcu ve 200’den fazla araç taşıma kapasitesine sahip olacak. Gemi, geleneksel dizel veya LNG yakıtlı feribotlara kıyasla operasyon sırasında doğrudan karbon emisyonu üretmeyecek. Bu yönüyle proje, özellikle kısa ve orta mesafeli deniz taşımacılığında karbon ayak izinin azaltılmasına yönelik önemli bir örnek olarak gösteriliyor.
Incat yetkilileri, bu projenin yalnızca tek bir gemiden ibaret olmadığını, büyük ölçekli elektrikli gemilerin ticari olarak mümkün olduğunu kanıtlamayı hedeflediğini vurguluyor. Artan çevresel regülasyonlar, yakıt maliyetleri ve emisyon baskısı altında olan denizcilik sektörü için Hull 096, gelecekteki feribot ve yolcu gemisi projelerine referans teşkil edebilecek bir model olarak değerlendiriliyor.
Liman testlerinin ardından geminin, önümüzdeki dönemde açık deniz denemelerine geçmesi planlanıyor. Bu aşamada performans, menzil, enerji tüketimi ve operasyonel dayanıklılık daha detaylı biçimde ölçülecek. Testlerin tamamlanmasının ardından geminin ticari operasyona hazır hale getirilmesi hedefleniyor.
