enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,8573
EURO
52,8184
ALTIN
6.966,26
BIST
14.587,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Parçalı Bulutlu
Pazartesi Parçalı Bulutlu
18°C
Salı Çok Bulutlu
20°C
Çarşamba Yağmurlu
11°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
14°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

2025’in İlk Yarısında Türk Limanlarında Yük ve Konteyner Trafiğinde Artış

2025’in İlk Yarısında Türk Limanlarında Yük ve Konteyner Trafiğinde Artış
maridec marina
guven

Türkiye’de deniz taşımacılığı ve liman işletmeciliği, 2025 yılının ilk altı ayında da istikrarlı büyümesini sürdürdü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, Ocak–Haziran döneminde Türk limanlarında toplam 275,1 milyon ton yük elleçlendi. Bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %2,2’lik artışa işaret ediyor.

Konteyner Trafiği Yüz Güldürdü

Konteyner taşımacılığında da dikkat çekici bir artış yaşandı. 2025’in ilk yarısında toplam 7 milyon TEU konteyner elleçlenerek %3,4 oranında büyüme sağlandı. Sadece Haziran ayında ise konteyner trafiği, geçen yılın aynı ayına göre %5,2 artarak 1,2 milyon TEU’ya ulaştı.

Deniz Gündem

Ceyhan Limanı Öne Çıktı

Ceyhan Liman Başkanlığı, 2025’in yıldız bölgelerinden biri oldu. BOTAŞ ve BTC ham petrol terminallerinin yeniden faaliyete geçmesiyle birlikte liman, ilk çeyrekte yaklaşık 1,6 milyon tonluk ek yükle %14,2’lik artış kaydetti. Bu gelişme, Akdeniz Bölgesi’nin Türkiye genelindeki yük oranını %31’den %33’e yükseltti.

En Yoğun Limanlar Değişmedi

Türkiye genelinde en fazla yük elleçleyen ilk beş liman başkanlığı; Aliağa, Kocaeli, İskenderun, Ceyhan ve Tekirdağ olarak sıralandı. Bu limanlar toplam yükün %63,4’ünü karşılarken, ilk 10 liman ise %84,8’lik bir paya ulaştı.

Marmara Bölgesi’nde Hafif Düşüş

Marmara Bölgesi, Türkiye liman yük dağılımındaki en yoğun bölge olmayı sürdürse de, toplam payı %41’den %40’a geriledi. Bu değişim, Akdeniz limanlarındaki hareketlilikle doğrudan ilişkilendiriliyor.


Genel Değerlendirme:

2025 yılının ilk yarısı, Türk limancılığı açısından hem miktar hem de çeşitlilik bakımından güçlü bir dönem oldu. Artan konteyner trafiği, yeniden aktif hale gelen petrol terminalleri ve bölgesel çeşitlenme, sektörün sağlıklı büyümesini destekliyor. Yılın ikinci yarısında da bu ivmenin sürmesi bekleniyor.