İspanya polisi, Atlantik Okyanusu’nda yüzer üsler kurarak buradan sürat tekneleriyle Avrupa’ya uyuşturucu sevkiyatı yapan geniş çaplı bir kaçakçılık şebekesini çökertti. Uluslararası güvenlik güçleri ve Europol iş birliğiyle yürütülen soruşturma kapsamında, şebekenin geçtiğimiz yıl İspanya ve Portekiz üzerinden Avrupa’ya onlarca ton kokain taşıdığı tespit edildi.
İspanya’da polis, uyuşturucu tacirlerine büyük darbe vurdu. İspanya polisi tarafından yapılan açıklamada, ABD, Portekiz, Fransa, Yeşil Burun Adaları ve Kolombiya da dahil çeşitli ülkelerin güvenlik güçleri ve Europol ile iş birliği içinde yürütülen soruşturmanın ardından Atlantik Okyanusu’nda yüzer üsler kuran dev bir uyuşturucu kaçakçılığı şebekesinin çökertildiği duyuruldu. Polis, şebekenin geçtiğimiz yıl İspanya ve Portekiz üzerinden Avrupa’ya 57 ton kokain sevkiyatı gerçekleştirdiğini açıkladı. İspanyol polisi, haziran ve kasım aylarında gerçekleştirilen “Sombra Negra” operasyonu çerçevesinde toplamda 49 arama ve 105 gözaltı gerçekleştirildiğini, 10 tondan fazla kokainin yanı sıra 70 araç, 30 tekne, 6 gayrimenkul, 3 ateşli silah, 800 bin eurodan fazla nakit para, 2 dron, çok sayıda banka hesabı, 150’den fazla cep telefonu, çeşitli denizcilik gereçleri ve deniz yoluyla kaçakçılık için kullanılan ve toplam değeri 2,5 milyon euro olan son teknoloji elektronik cihazlara el konulduğunu duyurdu. Polis, İspanyol basını tarafından Atlantik Okyanusu’ndaki en büyük uyuşturucu kaçakçılığı şebekesi olarak adlandırılan suç örgütünün bir yıl süren incelemelerin ardından kasım ayında çökertildiğini açıkladı.
Atlantik Okyanusu’nda yüzer üsler kurdular
Şebekeye ait sürat teknelerinin İspanya’daki çeşitli nehirlerden, Fas sahillerinden ve Portekiz’den ayrılarak Atlantik Okyanusu’na ilerlediği ve buradaki ana gemilere ulaştıktan sonra İspanya’ya uyuşturucu taşıdıkları kaydedildi. Uyuşturucu kaçakçılarına ait sürat teknelerinin şifreli iletişim kurduğu, suç şebekesi üyelerinin izlenmesi zor telefonlar ve şifreli dil kullandıkları ve gece çalışma talimatı aldıkları belirtildi. Kaçakçıların denizde kurulu bir platformun kullanımını da içeren karmaşık ve ileri düzey stratejiler benimsedikleri ve tekne operatörlerinin söz konusu platformda bir aydan uzun süre denizde kalabildikleri de açıklandı. Kendine ait yakıt depolama merkezleri olan ve yaklaşık 100 ton litre yakıt kullanan şebeke, kaçakçılar için yakıt, gıda, iletişim malzemeleri ve giysi tedarik etmekle görevli küçük tekneler de kullandı. Kaçakçıların kontrol noktaları kurduğu ve buradaki üyelerin denizde ve havada polisin konumunu tespit etmek amacıyla gözetleme faaliyetleri yürüttükleri de tespit edildi.
“Sus payı” ödemesi
Kaçakçıların operasyonlarını gizli tutmak için her yolu denedikleri ve sevkiyatlardan biri sırasında hayatını kaybeden bir üyenin ailesine sessiz kalmalarını garanti etmek üzere “sus payı” olarak 12 milyon euro ödedikleri ortaya çıktı.
