
Çin merkezli denizcilik ve lojistik grubu COSCO Shipping, Avrupa’daki entegre lojistik yapılanmasını güçlendirmek amacıyla Almanya merkezli önemli bir satın alma hamlesi gerçekleştirmeye hazırlanıyor. Şirket, Hamburg merkezli nakliye ve intermodal taşımacılık firması Konrad Zippel Spediteur’un yüzde 80 hissesini satın almak üzere süreci başlattı.
Satın alma işleminin, Hollanda’da COSCO Shipping Group’a bağlı olarak faaliyet gösteren Goldlead Supply Chain Development (Europe) tarafından yürütüleceği bildirildi. İşlemin tamamlanmasıyla birlikte COSCO Shipping’in Almanya ve çevre ülkelerdeki iç kara lojistik kapasitesinde önemli bir genişleme hedefleniyor.

Planlanan işlemle COSCO Shipping, Almanya’nın en büyük konteyner limanı olan Hamburg Limanı üzerinden sunduğu iç kara lojistik ve multimodal taşımacılık hizmetlerini daha da derinleştirmeyi amaçlıyor. Özellikle liman-hinterland bağlantılarında demiryolu ve kara yolu entegrasyonunun artırılması, grubun Avrupa’daki operasyonel esnekliğini yükseltmesi açısından kritik görülüyor.
1876 yılında kurulan Konrad Zippel, Almanya’nın en köklü nakliye şirketleri arasında yer alıyor. Şirket, başta Hamburg olmak üzere Almanya’nın büyük limanları ile ülkenin doğu bölgeleri arasında konteyner bazlı multimodal taşımacılık hizmetleri sunuyor.
Bu satın alma, COSCO Shipping’in Avrupa genelinde izlediği entegrasyon stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Grup, okyanus taşımacılığı, liman terminalleri ve iç kara dağıtım ağlarını tek çatı altında daha güçlü biçimde birleştirmeyi hedefliyor.
COSCO Shipping’in, Hamburg Limanı’ndaki Tollerort Konteyner Terminali’nde halihazırda sahip olduğu yüzde 24,99’luk pay da bu stratejinin önemli ayaklarından biri olarak öne çıkıyor. Yeni satın almayla birlikte şirket, doğrudan iç bölgelere uzanan çok modlu taşımacılık kapasitesini artırmayı ve Avrupa iç lojistiğinde üçüncü taraf operatörlere olan bağımlılığını azaltmayı planlıyor.
Sektör uzmanları, söz konusu hamlenin COSCO Shipping’in Avrupa’daki rekabet gücünü artırmasının yanı sıra, Hamburg’u grup açısından daha güçlü bir lojistik merkez konumuna taşıyabileceğine dikkat çekiyor.