Gölcük Tersanesi ve Donanma Sempozyumu, ikinci gün oturumlarında Türk denizcilik tarihine ışık tutan önemli sunumlara ev sahipliği yaptı. Gölcük Belediyesi ile Piri Reis Üniversitesi iş birliğinde düzenlenen sempozyumda, Karadeniz’in deniz ticaretindeki rolünden Osmanlı denizcilik tarihine kadar birçok konu akademisyenler tarafından değerlendirildi.
Gölcük Tersanesi Komutanlığı’nın kuruluşunun 100. yılı kapsamında gerçekleştirilen sempozyumun ikinci gününe, 22. Deniz Kuvvetleri Komutanı Metin Ataç, Sempozyum Düzenleme Kurulu Başkanı Prof. Dr. İdris Bostan, Gölcük Belediye Başkanı Ali Yıldırım Sezer ve çok sayıda akademisyen ile tarih meraklısı katıldı.
Sempozyumun ikinci gününde gerçekleştirilen oturumlarda Karadeniz’in stratejik önemi, Osmanlı-Rus deniz politikaları, gemi inşa faaliyetleri ve Osmanlı deniz hukukunun gelişimi ele alındı. Akademisyenler, Mavi Vatan anlayışının tarihsel arka planına ilişkin dikkat çekici bilgiler paylaştı.
Prof. Dr. Temel Öztürk, 19. yüzyılda dünya piyasalarıyla bütünleşen Karadeniz’in uluslararası deniz ticaretindeki yükselişini değerlendirdi. Sunumunda, Kırım Savaşı sonrasında artan deniz hareketliliği nedeniyle Osmanlı Devleti’nin Karadeniz’in güney limanlarında seyir emniyetine yönelik yatırımlar yaptığını anlattı. Deniz fenerlerinin yaygınlaştırılması ve limanlarda uygulanan karantina sistemlerinin bölgesel ticaret ve güvenlik açısından önemine dikkat çekti.
Doç. Dr. İlhami Danış ise Osmanlı Devleti ile Rusya arasında Karadeniz üzerinde yaşanan hakimiyet mücadelesini ele aldı. Danış, Kırım’ın kaybı ve 1792 Yaş Antlaşması sonrasında Karadeniz’in Osmanlı iç denizi olma özelliğini yitirdiğini belirterek bölgenin uluslararası rekabet alanına dönüştüğünü ifade etti.
Doç. Dr. Emre Kılıçaslan, Batı Karadeniz Bölgesi’ndeki gemi inşa sektörünün insan kaynakları yapısını incelerken, 19. yüzyılda yaşanan siyasi gelişmelere rağmen Osmanlı gemi inşa faaliyetlerinde ciddi bir iş gücü sorunu yaşanmadığını ortaya koydu. Prof. Dr. İlhan Ekinci ise Osmanlı Karadeniz sahillerindeki gemi inşa faaliyetlerini merkez-yerel ilişkileri çerçevesinde değerlendirdi.
Prof. Dr. Mikail Acıpınar başkanlığında gerçekleştirilen son oturumda ise Osmanlı denizcilik tarihi farklı yönleriyle ele alındı. Akademisyenler, Osmanlı donanmasının teknolojik gelişimi, deniz haritacılığı, deniz hukuku ve deniz ulaşımındaki dönüşüm süreçlerine ilişkin sunumlar gerçekleştirdi.
Oturumlarda ayrıca Piri Reis’in denizcilik tarihinin en önemli eserlerinden biri kabul edilen Kitab-ı Bahriye’si, Osmanlı deniz haritacılığının gelişimi ve günümüz deniz hukukunun temelini oluşturan uygulamalar da ayrıntılı şekilde değerlendirildi.
Gölcük Tersanesi ve Donanma Sempozyumu kapsamında yapılan sunumlar, Türk denizcilik tarihinin geçmişten günümüze uzanan gelişimini ortaya koyarken, Mavi Vatan anlayışının tarihi temellerine ilişkin önemli akademik değerlendirmeler sundu.
İlgili Haber:
https://denizgundem.com/deniz-gundem-haziran-sayisi-yayinda-denizcilikte-haberlesmenin-dijital-dunyasina-yolculuk/
Bu haber için uygun dış bağlantılar:
