Pentagon ve Washington Post’un güncel raporlarına göre Hürmüz Boğazı’nda çatışmalar dursa bile suların mayınlardan tamamen arındırılması en az altı ay sürecek. Independence sınıfı gemilerin gelişmiş teknolojisine rağmen sürecin uzaması, küresel enerji fiyatlarında ve ABD siyasi arenasında ara seçimlere kadar sürecek yeni bir risk dalgasını tetikliyor.
Beyaz Saray’ın en önemli öncelikleri arasında yer alan Hürmüz Boğazı, deniz ticaretine tam anlamıyla açılmak için İran ile yapılacak bir anlaşmadan çok daha fazlasına ihtiyaç duyuyor. Washington Post’un haberine ve ABD Savunma Bakanlığı’nın (Pentagon) iç değerlendirmelerine göre, çatışmalar sona erse dahi bölgedeki mayın temizleme operasyonlarının tamamlanması altı ayı bulabilir.
Bölgeye konuşlandırılan Independence sınıfı üç kıyı muharebe gemisinin gelişmiş tarama ekipmanlarına rağmen sürecin uzaması, enerji fiyatlarındaki artışın ara seçimlere kadar devam etmesi riskini taşıyor.
Temsilciler Meclisi Silahlı Hizmetler Komitesi’ne 21 Nisan’da sunulan brifingde, üst düzey bir Pentagon yetkilisi suların patlayıcılardan tamamen arındırılmasının yarım yıl sürebileceğini vurguladı. Bu öngörü, Hürmüz Boğazı krizine dair bugüne kadar paylaşılan diğer tüm resmi tahminlerden çok daha uzun bir takvime işaret ediyor.
ABD yönetiminin, enerji piyasalarında ve siyasi arenada istenmeyen sonuçlar doğurabilecek bu uzun süreli operasyon senaryosunu henüz resmi olarak yalanlamadığı bildirildi.
Mevcut altı aylık temizlik tahmini, şu anda sularda bulunduğu varsayılan yaklaşık 20 adet deniz mayınına dayanıyor. Ancak İran’ın sivil ve askeri deniz araçlarına olan kesintisiz erişimi, istendiği takdirde bölgeye çok daha fazla patlayıcı yerleştirme kapasitesine sahip olduğunu gösteriyor.
Savaş öncesinde binlerce olduğu bilinen cephaneliğin güncel boyutu belirsizliğini korurken, mevcut risklere rağmen şu ana kadar herhangi bir gemi hasarı veya çarpma vakası rapor edilmedi.
Ticari tankerler ve uluslararası gemiler, Hürmüz Boğazı geçişlerinde merkezi trafik ayrım düzeni (TSS) bölgesindeki tehlikeli sulardan kaçınarak, Umman karasularını veya İran’ın Larak, Keşm ve Hürmüz adaları çevresindeki alternatif rotaları güvenle kullanmaya devam ediyor.
Benzer haberler:
İran Hürmüz Boğazı’nda Gerçekleştirdiği Gemi Baskınının Kayıtlarını Servis Etti
İran Hürmüz Boğazı’nda Üç Ticari Gemiyi Vurdu, İkisine El Koydu
