Nakliyede Karbonsuz Gelecek İçin Tarihi Adım
Japan Engine Corporation (J-ENG), nakliye sektöründe karbonsuzlaştırma çabalarını ileriye taşıyan dünyanın ilk tam ölçekli ticari amonyak motorunu tamamladı. Motor, Japonya’daki Akashi fabrikasında yapılan resmi testlerin ardından 30 Ağustos’ta başarıyla üretildi.
Yedi silindirli ve 50 cm çapındaki 7UEC50LSJA-HPSCR motoru, hem amonyak hem de ağır yakıt yağıyla çalışabiliyor. Testler sırasında motor, ClassNK çevre ve güvenlik standartlarını karşıladı ve güvenli bir performans sergiledi. J-ENG’e göre, %95 amonyak eş ateşleme oranında sera gazları %90’dan fazla azaldı ve egzoz işleminden sonra neredeyse hiç yanmamış amonyak salınımı gözlemlenmedi. Azot oksit seviyeleri ise geleneksel motorların yaklaşık yarısı kadar oldu.
Motor, 2025 Ekim ayında JMU’nun Ariake Tersanesi’nde inşa edilen orta büyüklükteki bir gaz taşıyıcısına kurulacak. Geminin 2026 yılında hizmete girmesi planlanıyor. Bu proje, yıllar süren test ve geliştirme çalışmalarının bir sonucu olarak, denizcilikte sıfır emisyonlu operasyonlar için kritik bir kilometre taşı niteliği taşıyor.
J-ENG, daha geniş bir gemi yelpazesine uygun olarak 60 cm çapında daha büyük motor versiyonu üzerinde çalışıyor. Ayrıca, 2028’den itibaren üretim kapasitesini artırmak için Japonya’da yeni bir fabrika inşa edilecek ve Japonya’nın GX Ekonomik Geçiş Tahvilleri ile desteklenecek.
J-ENG, motorun güvenli ve güvenilir olduğunu vurgularken, bu gelişmenin uzun vadeli bir programın parçası olduğunu belirtti. Şirket, projenin denizcilikte sıfır emisyonlu taşımacılığın yaygınlaşmasına öncülük edeceğini ifade ediyor.
