Rusya, Batı yaptırımlarına rağmen gaz ihracatını sürdürmek için lojistik ağını giderek daha da karmaşık hale getiriyor. Moskova yönetimi Kuzey Kutbu sularında ilk kez eşzamanlı olarak üç gemiden gemiye (STS) Rus LNG transferi gerçekleştirdi.
Transferlerden ikisi Saam yüzer depolama ünitesinde (FSU) yapıldı. Burada yaptırımlı ‘Arctic LNG 2’ projesinden gelen gaz boşaltılırken, aynı anda sevkiyat için başka bir gemiye yüklendi. Öte yandan, üçüncü transfer Kildin Adası yakınlarında gerçekleşti ve bu kez yaptırım kapsamında olmayan ‘Yamal LNG’ projesinin kargosu kullanıldı.
Saam FSU’da, Arc7 buz sınıfı taşıyıcı Christophe de Margerie, Arctic LNG 2’den gelen kargoyu teslim etti. Hemen ardından, konvansiyonel tanker Arctic Metagaz bu yükü alarak yola çıktı. Büyük ihtimalle bu dev kargonun rotası, yaptırımlı projenin bugüne kadarki tek onaylanmış adresi olan Çin’in Beihai LNG terminali olacak.
Rusya’nın Kuzey Kutbu’ndaki LNG projeleri, petrolle birlikte ülkenin en kritik ihracat geliri kaynağı haline geldi. Yaptırımlara rağmen deniz yoluyla taşınan LNG’yi engellemek, boru hattı gazını kesmekten çok daha zor oluyor. Bunun en büyük nedeni, karmaşık deniz lojistiği ve Rusya’nın buz sınıfı taşıyıcılardan oluşan güçlü filosu.
İlginç bir şekilde ticaret verilerine göre Avrupa, Ocak 2026’da Yamal LNG üretiminin yaklaşık yüzde 93’ünü satın alarak rekor kırdı. Analistler, bu devasa alımın kesinlikle tesadüf olmadığını belirtiyor. Çünkü Avrupalı alıcılar, Ocak 2027’de yürürlüğe girecek olan AB ithalat yasağından önce tedariklerini güvence altına almaya çalışıyor. Böylece, AB’nin Yamal’dan yaptığı ithalat 2026 için yıllık bazda yüzde 8 artış gösterdi.
Özellikle Arctic LNG 2 sevkiyatları, yaptırımlar nedeniyle yüzer depolama ünitelerine ve gemiden gemiye Rus LNG transferine büyük ölçüde bağımlı durumda. Hatırlanacağı üzere, 2024 yılında bu projeyle bağlantılı gemiler genellikle AIS (Otomatik Tanımlama Sistemi) takipleri kapalı veya sahte sinyallerle yelken açıyordu.
Ancak son dönemde bu transferler tamamen açık bir şekilde yapılıyor. Uzmanlara göre bu durum, Rusya’nın kurduğu rotalara olan güvenini ve Batı yaptırımlarının yetersiz kalışını simgeliyor.
Başarıyla tamamlanan bu üçlü operasyon, Rus denizcilik lojistiği için yepyeni bir koordinasyon seviyesine işaret ediyor.
İlgili haberler:
https://denizgundem.com/rusya-arktik-lng-lojistiginde-kis-sartlarinda-sts-modelini-devreye-aldi/
https://denizgundem.com/arktikte-tek-buz-kiriciyla-lng-ihracati-rusyanin-arktik-denizcilik-acmazi/
