Küresel petrol taşımacılığında VLCC kiralama bedelleri yeniden altı haneli rakamlara ulaştı. New York borsasında işlem gören denizcilik devi DHT Holdings, 2011 yapımı DHT Redwood tankeri için günlük 105 bin dolardan bir yıllık sözleşme imzaladı. Bu sözleşme piyasadaki son yükselişin halka açıklanan en yüksek bedelli anlaşmalarından biri olma özelliği taşıyor.

Küresel bir enerji şirketiyle yapılan ve Mart 2026’da başlayacak olan bu sözleşme, standartlara uygun VLCC piyasasında arzın ne kadar daraldığını gözler önüne seriyor.
DHT Redwood için yapılan rekor anlaşmayı, şirketin filosundaki diğer gemiler için imzaladığı yüksek bedelli iki ayrı bir yıllık sözleşme daha takip etti:
–Taiga: Günlük 94.000 Dolar
–Opal: Günlük 90.000 Dolar
DHT Holdings, dördüncü çeyrek kazanç raporunda piyasadaki bu yapısal desteğe dikkat çekti. Şirket yetkilileri, “VLCC piyasası, ham petrolün deniz yoluyla taşınmasına yönelik güçlü talep ve jeopolitik gerilimlere bağlı artan risk primlerinin itici gücüyle önemli bir güç sergiliyor,” açıklamasında bulundu. Şirket, bu “yapıcı görünümü” yansıtmak amacıyla yılın ilk yarısında pazar payını artırmayı hedefliyor.
Öte yandan filo mülkiyeti dinamiklerinde de daha geniş çaplı bir değişim yaşanıyor. DHT’nin verilerine göre, özel “havuz şirketlerinin (aggregators)” yakında küresel VLCC filosunun en az yüzde 25’ini kontrol etmesi bekleniyor. Bu yoğunlaşma seviyesinin, gemi bulunabilirliği ve fiyatlandırma gücü üzerinde doğrudan etkili olacağı öngörülüyor.
Piyasadaki bu hareketlilik sadece DHT ile sınırlı değil. Sektördeki en büyük rakiplerden Frontline da geleceğe yönelik pozisyon alarak, teslimatları ocak sonundan nisan ayına kadar sürecek olan yedi adet bir yıllık kiralama sözleşmesini günlük 76.900 dolardan sabitledi.
Frontline CEO’su Lars H. Barstad, bu oranları “on yıllardır görülmemiş kiralama seviyeleri” olarak nitelendirdi.
İlgili haberler:
https://denizgundem.com/frontline-2-milyar-dolari-asan-vlcc-filo-yenileme-programini-baslatti/
https://denizgundem.com/tanker-piyasasinda-gizli-ittifak-sinokor-ve-msc-120-gemiyi-kontrolune-aldi/