NATO Denizcilik Merkezi, Karadeniz’de 28–29 Kasım tarihlerinde yüksüz petrol tankerlerine yönelik gerçekleştirilen insansız hava aracı saldırılarının ardından denizcilere resmi bir uyarı yayımladı. Kurum, giderek artan bu saldırıların seyrüsefer güvenliğini, gemi personelinin yaşamını ve deniz çevresini ciddi şekilde tehdit ettiğini vurguladı.
Uyarıda, Rusya’nın “gölge filo” olarak adlandırılan tankerlerinden KAIROS ve VIRAT’a düzenlenen son saldırılara atıf yapıldı. Kaptanların ve operatörlerin mevcut tehditlere karşı güncel önlemler için Deniz Güvenliği En İyi Yönetim Uygulamaları (BMP) dokümanlarına başvurmaları tavsiye edildi. Şüpheli faaliyet veya güvenlik olayı gören gemilerin, vakit kaybetmeden NATO Denizcilik Merkezi’ne bilgi vermesi istendi.
Saldırılar, deniz sigortası piyasasında da sert bir dalgalanma yarattı. Karadeniz’e giriş yapan gemilerin savaş sigortası primleri önemli ölçüde yükseldi; bazı limanlarda risk priminin %1 seviyesine ulaştığı bildiriliyor. Bu oran, 2023 sonundan bu yana görülen en yüksek seviye olsa da, 2024’te Kızıldeniz’deki Husi saldırılarının zirve dönemindeki %2’lik rekor seviyenin hâlâ altında.
Türkiye Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Türkiye’nin münhasır ekonomik bölgesine yakın noktalarda gerçekleşen saldırıları “çok korkutucu” olarak değerlendirerek, olayların bölgesel güvenliği doğrudan tehdit ettiğini ve Ukrayna savaşının deniz boyutunda giderek yayıldığını söyledi.
Ukrayna geçtiğimiz günlerde, Rus limanına doğru seyreden iki boş tankere yönelik denizden İHA saldırılarının sorumluluğunu üstlendi. Bu gelişmenin ardından Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Ukrayna’nın denize erişimini tamamen engellemekle tehdit etti ve Ukrayna’ya destek veren ülkelerin tankerlerinin de hedef alınabileceğini belirtti.
Karadeniz, petrol, petrol ürünleri ve tahıl sevkiyatı için hayati öneme sahip bir bölge. Türkiye, Romanya ve Bulgaristan başta olmak üzere kıyıdaş ülkelerin güvenlik makamları, artan risklere karşı ortak önlemler geliştirmek için çalışmalar yürütüyor.
