enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,8573
EURO
52,8184
ALTIN
6.966,26
BIST
14.587,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Az Bulutlu
Pazartesi Açık
18°C
Salı Çok Bulutlu
19°C
Çarşamba Yağmurlu
13°C
Perşembe Hafif Yağmurlu
14°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

Türk Kaptan Ali Yol Neden Hapiste? BAE’deki Tutukluluğun Nedeni Açıklandı

Türk Kaptan Ali Yol Neden Hapiste? BAE’deki Tutukluluğun Nedeni Açıklandı
maridec marina
guven

Hataylı 24 yaşındaki gemi kaptanı Ali Yol, Birleşik Arap Emirlikleri’nde görev yaptığı geminin demirinin deniz altı fiber optik kablolara zarar verdiği iddiasıyla yaklaşık iki aydır cezaevinde bulunuyor. Olayla ilgili yürütülen soruşturma kapsamında Yol’un tutuklu yargılandığı öğrenildi.

Edinilen bilgilere göre, söz konusu olay geminin demirleme süreci sırasında meydana geldi. Yetkililer, geminin çapasının deniz altındaki iletişim kablolarına temas ederek hasara yol açtığını değerlendiriyor. Bu kapsamda gemide görevli kaptan Ali Yol hakkında adli işlem başlatıldı.

Deniz Gündem

Soruşturma dosyasında olayın kasıt mı yoksa operasyonel bir kaza mı olduğu yönündeki teknik incelemelerin sürdüğü belirtiliyor. Denizcilik uygulamalarında bu tür vakalarda gemi kayıtları, seyir verileri ve teknik raporlar esas alınarak kusur değerlendirmesi yapılıyor.

Ali Yol’un ailesi, genç kaptanın yaklaşık iki aydır cezaevinde bulunduğunu ve astım hastası olması nedeniyle sağlık durumundan endişe duyduklarını ifade ediyor. Aile, yetkililere çağrıda bulunarak oğullarının Türkiye’ye getirilmesini talep ediyor.

Türkiye’nin Abu Dabi Büyükelçiliği ve ilgili konsolosluk birimlerinin süreçten haberdar olduğu, hukuki ve diplomatik temasların sürdüğü öğrenildi. Ancak şu ana kadar resmi makamlar tarafından dava sürecine ilişkin ayrıntılı bir açıklama yapılmadı.

Denizcilik uzmanları, deniz altı kablolarına yönelik hasarların büyük bölümünün kasıt dışı meydana geldiğine dikkat çekiyor. Uluslararası deniz hukukuna göre bu tür olaylarda sorumluluk; kaptan, gemi işletmecisi ve teknik işletme zinciri kapsamında değerlendiriliyor. Soruşturma sürecinde teknik raporlar ve deliller belirleyici rol oynuyor.

Ali Yol’un tutukluluğu, denizcilikte hukuki sorumluluk, mürettebat hakları ve konsolosluk koruması konularını yeniden gündeme taşırken, ailesi sürecin hızlandırılmasını ve insani koşulların gözetilmesini istiyor.