Danimarka gölge filo trafiğine ilişkin yeni veriler, 2025 yılı boyunca AB yaptırımlarına tabi Rus tankerlerinin Danimarka karasularında 292 sefer gerçekleştirdiğini ortaya koydu. Øresund, Büyük Kemer ve Skagerrak üzerinden yapılan geçişler, Baltık Denizi’nin Rus petrol ihracatı için kritik rolünü sürdürdüğünü gösteriyor. Bu tablo, yaptırımların uygulanması ile deniz trafiğinin devamlılığı arasındaki gerilimi yeniden gündeme taşıdı.
Baltık Denizi’ne açılan Danimarka boğazları, St. Petersburg ve Primorsk limanlarına giden tanker rotalarının merkezinde yer alıyor. Ukrayna savaşının ardından yürürlüğe giren AB ve G7 petrol fiyat tavanı yaptırımları sonrasında, geleneksel Batı sigorta ve nakliye sistemlerinden dışlanan tankerlerin oluşturduğu “gölge filo” ağı belirgin şekilde büyüdü.
Danimarka gölge filo hareketlerini yakından izlediğini açıklarken, Baltık bölgesindeki müttefik ülkelerle koordinasyonun artırıldığını duyurdu. Yetkililer, deniz güvenliği ve çevresel riskleri azaltmaya yönelik somut önlemlerin devreye alındığını bildirdi.
AB yaptırım listelerinde yer alan yüzlerce gemi bulunurken, yaklaşık 600 tanker için AB limanlarına ve denizcilik hizmetlerine erişim yasağı uygulanıyor. Buna rağmen, yaptırım kapsamındaki tankerlerin Baltık koridorunu kullanmaya devam etmesi, yaptırımların deniz sahasında uygulanmasının ne kadar karmaşık olduğunu gösteriyor.
Alman yetkililerin yaptırım şüphesi bulunan bir tankerin Baltık Denizi’ne girişine izin vermemesi ve Estonya’nın Aframax tipi bir tankeri inceleme amacıyla alıkoyması, bölgedeki uygulama adımlarının yalnızca izleme ile sınırlı kalmadığını ortaya koydu.
Benzer bir tablo İngiliz Kanalı ve Dover Boğazı’nda da gözlemleniyor. 2022’den bu yana Rus petrolü taşıyan tankerlerin binlerce sefer yaptığı kaydedilirken, yaptırım gerekçesiyle yalnızca geçiş nedeniyle el konulan bir gemi bulunmuyor. İngiliz savunma çevreleri ise devletsiz tankerlerin alıkonulması dahil daha sert seçenekleri değerlendirdiklerinin sinyalini verdi.
Danimarka gölge filo verileri, küresel tanker piyasasında risk primlerinin ve sigorta fiyatlamasının yeniden şekillenebileceğine işaret ediyor. Sigortasız veya düşük standartlı gemilerin dar ve yoğun deniz koridorlarından geçişi, çevresel ve operasyonel riskleri artırıyor. Bu nedenle Baltık hattında denetim ve uygulama mekanizmalarının önümüzdeki dönemde daha da sıkılaşması bekleniyor.
Gölge filo nedir?
“Bu konuda daha detaylı arka planı Gölge Filo Nedir? Rus Petrolünde Yaptırımlar Nasıl Aşılıyor? başlıklı dosyamızda bulabilirsiniz.”
Bağlantı: https://denizgundem.com/golge-filo-nedir-rus-petrolunde-yaptirimlar-nasil-asiliyor/
