Danimarka merkezli köklü armatörlük şirketi Rederiet MH Simonsen, filosunu güçlendirmek için rotayı Türkiye’ye çevirdi. Şirket, zorlu kutup koşullarında çalışacak iki yeni tanker için sipariş verdi.
Danimarkalı köklü denizcilik şirketi Rederiet MH Simonsen, filosunu yenilemek için harekete geçti. Şirket, iki yeni kutup sınıfı (polar-class) tanker siparişi verdiğini duyurdu. Bu dev siparişin adresi ise Türkiye’deki Ada Tersanesi oldu.
Yeni gemiler dizel-elektrik tahrik sistemine sahip olacak. Her bir geminin yaklaşık 3 bin 500 DWT yük kapasitesi bulunacak. Yeni inşalar, en zorlu kutup koşullarında çalışacak şekilde özel olarak tasarlanıyor. Bu sayede şirket, zorlu kuzey sularında çok daha büyük bir operasyonel esneklik kazanacak.
1931 yılında kurulan bu köklü aile şirketi, denizcilik sektöründe oldukça aktif. Filosunda kapasiteleri 2 bin ile 7 bin DWT arasında değişen 10’dan fazla tanker bulunuyor. Şirket ağırlıklı olarak Avrupa küçük tanker pazarında faaliyet gösteriyor. Gemilerle bitkisel yağlar, pekmez, etanol ve gübre ürünleri taşınıyor.
Filodaki bazı gemiler halihazırda Kuzey Kutbu sularında ticaret yapıyor. Orasila ve zaman zaman da Oratank isimli tankerler Grönland sularında çalışıyor. Bu gemiler bölgedeki temiz petrol ürünleri ticaretinde kritik bir rol üstleniyor. Yeni inşa edilecek gemilerin, buz sınıfı tonaj gerektiren kuzey pazarlarında şirketin gücünü daha da artırması bekleniyor.
Şirketin ana merkezi Danimarka’nın Svendborg kentinde bulunuyor. Kurucu Martin Hjorth Simonsen’in oğlu Lars Hjorth Simonsen bugün şirketin başında yer alıyor. Yönetim, tüm ticari operasyonları ve kiralama işlemlerini doğrudan kendi bünyesinde yürütüyor.
İlgili haberler:
https://denizgundem.com/tersan-tersanesi-yenilikci-ve-surdurulebilir-gemi-insada-kuresel-guc/
