Taşımacılığın elektrifikasyonunda küresel ölçekte öncü adımlar atan Çin, dünyanın en büyük tam elektrikli ve akıllı konteyner gemisi olan “Ning Yuan Dian Kun”u ticari hizmete soktu. Sıfır emisyon, sıfır gürültü ve akıllı navigasyon sistemleriyle donatılan gemi, yeşil denizcilikte yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.
Küresel denizcilik sektörü karbon nötr hedeflerine doğru ilerlerken, Çin’den elektrifikasyon alanında gövde gösterisi niteliğinde bir hamle geldi. Şanghay Ticari Gemi Tasarım ve Araştırma Enstitüsü tarafından bağımsız olarak geliştirilip tasarlanan dünyanın en büyük tam elektrikli akıllı konteyner gemisi Ning Yuan Dian Kun, Çarşamba öğleden sonra Ningbo-Zhoushan limanından Zhejiang Eyaletindeki Jiaxing Limanı’na doğru yola çıkarak ilk ticari seferine başladı.
Geleneksel yakıtları tamamen devreden çıkaran gemi; güç ihtiyacını yaklaşık 20 bin kWh toplam depolama kapasitesine sahip 10 adet standartlaştırılmış batarya konteynerinden karşılıyor. Bu muazzam kapasite, kabaca 300 standart ev tipi elektrikli aracın (EV) toplam batarya gücüne denk geliyor.
İki adet 875 kW gücünde sabit mıknatıslı senkron tahrik motoruyla hareket eden Ning Yuan Dian Kun, operasyonları boyunca denize ve atmosfere sıfır emisyon, sıfır gürültü ve sıfır kirlilik salgılıyor.
Çevresel etkileriyle de dikkat çeken projenin tam kapasiteyle faaliyete geçmesinin ardından, yılda yaklaşık 580 ton gemi yakıtı tasarrufu sağlaması ve karbondioksit emisyonlarını 1.400 tondan fazla azaltması öngörülüyor.
Geminin aerodinamik yapısı da enerji verimliliğini maksimize etmek üzere tasarlandı. Rüzgar direncini azaltan özel pruva tasarımı; seyir halindeki hava direncini yüzde 15 ila yüzde 20 oranında düşürerek batarya menziline doğrudan katkı sağlıyor.
Ning Yuan Dian Kun, sadece elektrikli olmasıyla değil, sahip olduğu “akıllı” donanımlarla da öne çıkıyor. Gemide bulunan akıllı navigasyon ve makine sistemleri; otonom çarpışma önleme, yüksek hassasiyetli rota takibi ve entegre “gemi-sahil-bulut” kontrol mekanizmalarına olanak tanıyor.
Enerji ikmali ise, yüksek voltajlı sahil elektriği ve hızlı batarya konteyneri değişimini birleştiren çift modlu esnek bir şarj sistemiyle güvence altına alınıyor.
Öte yandan serinin ikinci gemisi olan Ning Yuan Dian Peng’in de Mayıs ayında deneme seferlerine başlaması ve Haziran ayında teslim edilmesi planlanıyor. Her iki gemi de teslimatların ardından belirlenen rotalarda tam ölçekli ticari hizmet verecek.
Fotoğraf: X.com
İlgili haberler:
Çin’in Otonom Konteyner Gemisi 30 Saniyede İnsansız Yanaşma İşlemini Tamamladı
