Çin, Afrika kıyılarında stratejik öneme sahip dört yeni lojistik üs kurarak küresel denizcilik ağını genişletme yolunda önemli bir adım attı. Çinli yetkililer, bu üslerin yalnızca ticari ve insani yardım amaçlı olduğunu savunurken, Batılı istihbarat kurumları ise projeyi “sivil görünümlü askeri yayılma stratejisi” olarak değerlendiriyor.
Yeni üslerin Tanzanya (Darüsselam), Cibuti, Gine Körfezi (Benin) ve Mozambik kıyılarında inşa edildiği belirtiliyor. Lojistik üslerde gemi ikmal altyapısı, deniz gözetleme sistemleri ve insansız hava araçları için kalkış alanları bulunuyor. Özellikle Cibuti’deki mevcut Çin üssünün genişletilmesi dikkat çekici bir gelişme olarak öne çıkıyor.
ABD Savunma Bakanlığı, Çin’in bu üsler aracılığıyla hem Afrika’daki ekonomik etkisini pekiştirmeyi hem de Hint Okyanusu’nda sürekli varlık göstermeyi hedeflediğini vurguladı. Fransız askeri analiz merkezleri ise projeyi “yeni nesil hibrit üs stratejisi” olarak nitelendirdi.
Afrika ülkeleri ise projelere sıcak bakıyor. Altyapı desteği, liman modernizasyonu ve istihdam fırsatları, Çin’in bölgedeki etkisini artırıyor. Türk gemicilik ve lojistik sektörleri açısından da bu gelişmeler, Doğu Afrika liman bağlantılarında rekabeti ve diplomatik dengeleri etkileyecek potansiyele sahip.
