Orta Doğu’da tırmanan jeopolitik gerilimler navlun fiyatlarını uçurdu. Sektör temsilcileri, artan güvenlik risklerinin tedarik zincirinde yeni bir belirsizlik dalgası yarattığını ve maliyetlerin hızla yükseldiğini açıkladı.
Orta Doğu’da artan güvenlik riskleri küresel deniz taşımacılığı sektörünü krize sürükledi. Asset GLI Denizyolu ve Hava Kargo Müdürü Burak Kerimoğlu önemli uyarılarda bulundu. Kerimoğlu, küresel armatörlerin ve Asya merkezli operatörlerin acil tedbirler aldığını vurguladı. Kapasitede daralma riski oluştuğunu ve maliyetlerin hızla arttığını belirtti.
Küresel tedarik zincirinde yeni bir belirsizlik dalgası yaşanıyor. Güvenlik riskleri nedeniyle sektörde operasyonel ve finansal önlemler artırıldı. Trans-Süveyş geçişleri büyük ölçüde askıya alındı. Birçok servis mecburi olarak Ümit Burnu üzerinden yönlendiriliyor. Bu durum deniz taşımacılığında ciddi zaman kayıpları oluşturuyor.
Hürmüz Boğazı’ndaki geçiş kısıtlamaları ticareti derinden etkiliyor. Türkiye çıkışlı bazı Orta Doğu servisleri de tamamen durduruldu. Bölgesel ticaret akışı bu kararlardan doğrudan ağır bir darbe aldı. Kerimoğlu, transit sürelerinin uzadığını ve limanlarda beklemelerin arttığını söyledi. Navlun fiyatlarında yukarı yönlü çok büyük bir baskı görülüyor.
Kriz özellikle gıda ve hızlı tüketim ihracatçıları için büyük risk yaratıyor. Armatörler Savaş Riski Ek Ücreti (WRS) uygulamasına geçti. Acil Durum Çatışma Ek Ücreti (ECS) de hızla devreye alındı. Yeni rezervasyon kısıtlamaları başladı ve boş ekipman tahsisi durduruldu. Soğutuculu konteyner taşımalarına da ciddi sınırlamalar getirildi. Terminaldeki yükler için ek maliyetler gündemde.
Asset GLI olarak kriz yönetimi stratejilerini devreye aldıklarını belirten Burak Kerimoğlu, operasyonel riskleri minimize etmek için yoğun bir mesai harcadıklarını ifade etti. Kerimoğlu, “Yoldaki ve terminaldeki yükleri anlık izliyor, alternatif rota ve servis seçeneklerini devreye alıyoruz. Ek maliyet etkilerini müşterilerimize şeffaf şekilde iletiyor ve süreci gemi bazlı takip ederek planlamalarımızı yapıyoruz” şeklinde konuştu.
İlgili haberler:
https://denizgundem.com/konteyner-devleri-kizildeniz-rotasindan-vazgecti-rota-yine-umit-burnu/
https://denizgundem.com/hurmuz-krizi-nasil-vuracak-iste-petrol-fiyatlarini-bekleyen-tehlike/
