Çin merkezli Hengli tersanesi peş peşe aldığı 16 milyar dolarlık devasa siparişlerle ülkesinin en büyük gemi inşa tesisi konumuna yükseldi.
Çinli gemi inşa devi Hengli tersanesi küresel piyasaya damga vuruyor. Tesis aldığı devasa siparişlerle ülkesinin en büyüğü konumuna yükseldi.
Hengli tersanesi son yıllarda denizcilik sektörünün en çok konuşulan ismi oldu. Tesis 2022 yılında Chen Jianhua tarafından yeniden hayata döndürüldü. Dünyanın en büyük armatörleri bu tersaneye devasa siparişler yağdırıyor. Tersane 2025 yılı boyunca her üç günde bir rekor sipariş aldı. Bu inanılmaz ivme 2026 yılında da kesintisiz şekilde devam ediyor.
VesselsValue verileri tersanenin çarpıcı başarısını net bir şekilde ortaya koyuyor. Hengli sipariş hacmi bakımından Çin’in en büyük tersanesi unvanını resmen kazandı. Sadece son bir yılda 16 milyar dolar değerinde 174 sipariş alındı. VLCC tipi dev tankerler tersanenin en çok tercih edilen gemileri oldu. Toplu siparişlerin tam yüzde 31’ini bu devasa tankerler oluşturuyor.
Capital Maritime kısa süre önce on bir adet VLCC siparişi verdi. Her biri 120 milyon dolar değerindeki gemiler 2028-2029 döneminde teslim edilecek. LR2 tankerler ve post-panamax konteyner gemileri de yoğun ilgi görüyor. Tersane şu anda 2029 yılının derinliklerine kadar uzanan siparişleri kabul ediyor.
Dev tesis kısa süre önce devasa bir kapasite artırımı planı açıkladı. Bu yeni yatırım için tam 1,94 milyar dolarlık bütçe ayrıldı. Batan STX Dalian tersanesinin yerinde yükselen bu dev özel tesis durmaksızın büyüyor. Hengli dünyanın tek parça en büyük tersane sahası olma yolunda ilerliyor. Tesis kısa süre önce dört devasa VLCC’yi aynı anda denize indirdi. Bu tarihi hamle tersanenin devasa üretim gücünü tüm dünyaya kanıtladı.
İlgili haberler:
https://denizgundem.com/john-fredriksenden-hengliye-yeni-vlcc-siparisi/
https://denizgundem.com/cinde-imzalar-atildi-yunan-devinden-2-milyar-dolarlik-tanker-siparisi/
