Japonya’nın denizcilik devi MOL, Kıbrıs merkezli Schoeller Holdings ile güçlerini birleştirerek Avrupa offshore rüzgar enerjisi pazarına dev bir adım attı. İki şirket yeni gemileri ortak yönetecek.
Japonya’nın en büyük denizcilik şirketi olan Mitsui OSK Lines (MOL), Avrupa pazarına açılıyor. Şirket, Kıbrıs merkezli Schoeller Holdings ile oldukça önemli bir anlaşmaya imza attı. İki dev firma, iki adet CSOV (İnşaat Destek Gemisi) gemisine ortaklaşa sahip olacak.
Yatırımlar sadece gemi ortaklığıyla sınırlı kalmadı. Şirket, Hamburg merkezli Deutsche Offshore Schifffahrt şirketinden de hisse satın aldı. Bu Alman şirket, yeni gemilerin işletmesini üstlenecek. İki ortağın temel hedefi, bu platform üzerinden yepyeni bağımsız projeler geliştirmek. Gemilerin teknik yönetimini ise Schoeller Holdings bünyesindeki Columbia Shipmanagement yapacak.
Bu dev proje şirket için tarihi bir ilk taşıyor. Tayvan’daki SOV (Servis Operasyon Gemisi) sektörüne girişinin ardından şirket, bu projeyle birlikte Avrupa offshore rüzgar destek gemisi pazarına resmen adım atmış oldu. Yeni gemiler, uluslararası açık deniz enerji pazarlarında aktif olarak pazarlanacak. Avrupa çapında açık deniz rüzgar enerjisine çok büyük bir önem veriliyor. Uzun vadeli enerji politikalarının merkezinde kesinlikle bu santraller yer alıyor.
Avrupa’da büyük ölçekli rüzgar projeleri hızla genişlemeye devam ediyor. Bu durum, açık deniz inşaat destek gemilerine olan talebi her geçen gün artırıyor. Schoeller Holdings, Çinli CSSC Huangpu Wenchong Tersanesi’ne dört adet gemi siparişi vermişti. Bu gemilerden ikisi Japon ortakla birlikte yönetilecek. Teslimatların 2027 yılında yapılması planlanıyor. Sipariş edilen dev gemiler 96.25 metre uzunluğunda ve 20 metre genişliğinde olacak. Ayrıca her gemi, açık denizde 120 personel taşıma kapasitesine sahip.
İlgili haberler:
https://denizgundem.com/mol-ve-kawasakiden-okyanus-asiri-yesil-hidrojen-lojistigi/
